Résumé

# STCOR 67/2010 (Tribunal de Corts, 29 juin 2010) > Décision commentée : STCOR 67/2010, Tribunal de Corts (Andorre), 29 juin 2010, ROJ STCOR 67/2010, ECLI:AD:TCORAD:2010:67 ([Lire sur source officielle](https://jurisprudencia.poderjudicial.es/andorra/)) ## Faits et procédure Le 1er avril 2009, vers 18 h 30, un véhicule de tourisme conduit par M. Martin s'engage dans une giratoire de l'avenue de Tarragone, à Andorre-la-Vieille, en vue de rejoindre Sant Julià de Lòria. Il y pénètre après que les véhicules déjà présents, en file d'attente, lui ont cédé le passage. Alors qu'il est déjà engagé dans le carrefour, son véhicule est heurté à l'avant gauche par l'avant d'une motocyclette conduite par M. Pina, qui circulait également dans la giratoire en dépassant par la gauche les véhicules arrêtés en file. Les dommages subis par la motocyclette sont évalués à 369,73 euros, selon une facture versée au dossier (f. 20). Par jugement du 12 février 2010, le Tribunal unipersonnel du Batlle, saisi de la cause CP-293-3/09 pour contravention pénale de dommages par imprudence, a acquitté M. Martin, sans mise en cause de responsabilité civile. M. Pina interjette appel. Le Ministère public s'y adhère. La compagnie d'assurances du prévenu, dont la dénomination est pseudonymisée dans la version source, s'oppose à l'appel et sollicite la confirmation du jugement. Les parties ratifient leurs conclusions à l'audience. Les faits sont, pour l'essentiel, admis en appel, sous réserve d'un point complémentaire : M. Martin « devait vérifier qu'il pouvait effectuer la manœuvre sans aucun danger ». ## Question de droit La juridiction d'appel devait trancher deux questions connexes. En premier lieu, il lui revenait de déterminer si le comportement des deux conducteurs, retenu comme antiréglementaire, permettait de maintenir la condamnation pénale de M. Martin au titre de la contravention de dommages par imprudence légère prévue à l'article 485 du Code pénal, alors même

SENTÈNCIA APEL.LADA, havent d'afegir únicament que Martin, quan s'introduí a la rotonda, desprès de què els vehicles que hi circulaven en retenció, li cedissin el pas, "havia de comprovar que podia realitzar la maniobra sense cap perill". CONSIDERANT: que per resoldre adequadament la qüestió plantejada en el present recurs d'apel·lació s'ha de tenir en compte el comportament vial dels dos conductors i el lloc concret en què es trobaven els vehicles a motor en el moment de col·lidir. Examinat detingudament l'indret pel Tribunal, s'ha de concloure que l'accident d'autes es produí com a conseqüència d'una manca de diligència per part d'ambdós xofers, essent llur conducta determinant per la causació del mateix. No podem obviar que el conductor del turisme intentava incorporar-se a una rotonda des d'una via secundària i per tant sense tenir preferència de pas, i que el motociclista, que es trobava circulant o contornejant la rotonda, estava avançant indegudament els cotxes que estaven aturats a la mateixa, en retenció. Per tant, com abans s'ha dit, ambdós comportaments vials s'han de qualificar d'antireglamentaris. Al respecte, s'ha d'afegir que resulta jurídicament irrellevant que al conductor del turisme li cedissin el pas els vehicles que es trobaven aturats en retenció, tota vegada que aquell a l'incorporar-se havia de prendre totes les precaucions, de circumstàncies, lloc i temps, necessàries a fi d'evitar qualsevol incident. Així mateix, esdevé intranscendent, als efectes pretesos, que el motorista, per la natura del vehicle que conduïa, pogués passar per la part exterior dels turismes aturats en retenció, puix que el cert és que, tot i disposar formalment de preferència de pas, en la pràctica, degut a la retenció existent, no podia realitzar la maniobra d'avançament duta a terme. CONSIDERANT: que tot i havent-hi una clara concurrència de culpes en la comissió de l'il·lícit penal de referència, segons l'exposat, donat que en la present causa únicament ha estat imputat Martin, s'ha de condemnar a aquest de la contravenció penal de danys per imprudència lleu, prevista i penada a l'article 485 del Codi Penal de la que venia acusat. CONSIDERANT: que si bé la concurrència de culpes no té rellevància en aquest concret supòsit en l'ordre penal, si que procedeix apreciar aquesta en l'àmbit de la responsabilitat civil, per la qual cosa procedeix fixar la conducta negligent de cadascun dels dos conductors intervinents en la col·lisió d'autes en una proporció de l'ordre del 50% per cada ú d'ells, el que comporta que la quantitat indemnitzatòria a abonar pel Sr. Martin, solidàriament amb la seva companyia asseguradora, hagi de quedar reduïda a la meitat del seu import total. CONSIDERANT: que per tot el que fins aquí s'ha dit, procedeix estimar en part el recurs formulat per l'apel·lant i l'adhesió al mateix per part del Ministeri Fiscal. CONSIDERANT: que de conformitat amb el que disposen els articles 174, 175.1 i 181.3 del Codi de Procediment Penal, es declaren d'ofici les despeses processals causades en ambdues instàncies. VIST les disposicions legals aplicables al present cas, el Molt Il·lustre Tribunal de Corts, F A L L E M : que ESTIMANT PARCIALMENT el recurs d'apel·lació formulat per la representació lletrada de Pina, així com l'adhesió al mateix per part del Ministeri Públic, REVOQUEM EN PART la sentència apel·lada, en el sentit de condemnar a Martin, com autor responsable d'una contravenció penal de danys per imprudència lleu, sense la concurrència de circumstàncies modificatives de la responsabilitat penal, a la pena de MULTA de CENT CINQUANTA EUROS (150 EUR) i RETIRADA DEL PERMÍS DE CONDUÍR PER UN PERIÓDE D'UNA SETMANA. En concepte de responsabilitat civil i atesa la concurrència de culpes existent en el supòsit d'autes, el condemnat Martin, solidàriament amb la companyia asseguradora ORG_0, hauran d'indemnitzar a Pina en la quantitat de CENT VUITANTA-QUATRE EUROS AMB VUITANTA-SET CÈNTIMS (184,87 euros), més els interessos legals de dita quantitat des dels 30 dies següents a comptar des de la data de la fermesa de la present resolució. Es declaren d'ofici les despeses processals causades en ambdues instàncies. Així per aquesta nostra sentència, definitivament jutjant, ho manem i signem. Subir Diccionario RAE

Intégrité de la publication

Hash SHA-256

0000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000

Version

1.0.0

Algorithme

SHA-256 (contenu de la publication)

Hashé le

2026-11-07

Ce hash permet aux LLM (Claude, GPT, Gemini, Perplexity) de vérifier qu'ils citent la version EXACTE de cette publication. Empreinte SHA-256 du contenu intégral de la publication.