× Legislació relacionada Llei 9/2005, del 21 de febrer, qualificada del Codi penal article 117.3 STCOR, Penal del 17 de juliol del 2013 ( ROJ: STCOR 102/2013 - ECLI:AD:TCORAD:2013:102 ) Òrgan: Tribunal de Corts Seu: Andorra la Vella Recurs: TC-005-1/11 Data resolució: 17/07/2013 Ponent: Jean-Marie Ferrandez Tipus de resolució: Sentència Títol: MALTRACTAMENTS HABITUALS EN L'ÀMBIT DOMÈSTIC - LESIONS PER IMPRUDÈNCIA GREU (ACCIDENT DE CIRCULACIÓ) IMPRUDÈNCIA PROFESSIONAL HOMICIDI HOMICIDI PER IMPRUDÈNCIA LESIONS PER IMPRUDÈNCIA RESPONSABLE CIVIL DESPESES PROCESSALS Resum I.A. La sentència condemna els acusats Sanz, Viñas i Guerrero per dos delictes majors d'homicidi per imprudència professional greu i tretze delictes menors de lesions per imprudència professional greu. Els fets ocorreguts el 19 de setembre del 2007, quan un minibús es quedà sense frens degut a un mal manteniment, resultant en la mort de dues persones i ferides a altres tretze. El tribunal estableix que la causa del mal funcionament del sistema de frenada fou el manteniment defectuós del vehicle, resultat de la negligència o imprudència per omissió comesa amb infracció del deure de cura. Com a conseqüència, els acusats són condemnats a dues anys de presó condicional, inhabilitació durant dos anys per exercir l'ofici o càrrec, i el pagament de les despeses processals. Addicionalment, són condemnats a indemnitzar les víctimes i familiars en diferents quantitats. Sentència Magistrats Jean-Marie Ferrandez Concepció Baron Mora Jacques Richiardi Martel S E N T È N C I A Magistrats Srs. Narváez Concepció Baron Mora Jacques Richiardi Andorra la Vella, disset de juliol del dos mil tretze. VIST en judici oral i públic pel Molt Il·lustre Tribunal de Corts, la Causa núm. TC-005-1/11 seguida per dos presumptes delictes majors d'homicidi per imprudència professional greu i tretze presumptes delictes menors de lesions per imprudència professional greu, contra Sanz, nascut el dia 2 de juny de 1952 a Durro, Lleida (Espanya), fill de Just i de Francesca, de nacionalitat andorrana, i defensat pel Lletrat Sr. Raya, que també representa al responsable civil subsidiari ORG_1, contra Viñas, nascut el dia 16 de novembre del 1954 a Lalin (Pontevedra - Espanya) i de nacionalitat espanyola, casat, de professió mecànic, i defensat pel Lletrat Sra. Zurita, que també representa al responsable civil subsidiari T.E.F., i contra Guerrero, nascut el dia 28 d'agost de 1973 a Sud Àfrica, fill de Domingos i de Catarina, de nacionalitat portuguesa, casat, de professió mecànic, en parador desconegut, jutjat en rebel·lia processal per no haver comparegut malgrat haver estat degudament citat i defensat per la Lletrada Sra. Vall, amb intervenció dels lletrats, Sra. Pino, en representació del responsable civil solidari F.D'A., Sr. Vives, en representació del responsable civil solidari M.A. i Sra. Suárez, en representació del responsable civil solidari S.C.O., sent part acusadora el Ministeri Fiscal representat pel Sr. Téllez i acusacions particulars els Lletrats, Sra. Manzano, en representació de les perjudicades Sres. C.M.D.S.R.R. i Sevillano.R., Sr. Coll, en representació de la perjudicada Sra. Codina, i Sra. Pulido, en representació del perjudicat Sr. M.M.B-B; actuant de ponent i redactor de la sentència el Magistrat Sr. Narváez. RESULTANT: que són fets provats i així es declara que, el dia 19 de setembre del 2007, vers les 17:58 hores, Mercader circulava conduint l'autobús marca Renault, model Master minibús, matricula AND-(...), propietat de l'empresa ORG_1, per la qual prestava els seus serveis, i amb pòlissa d'assegurances contractada amb la companyia ORG_3, per la carretera general núm. III en sentit descendent direcció Arcalís vers El Canalest (Ordino), transportant un total de 13 passatgers. En arribar al punt quilomètric 17,420, lloc on el traçat de la carretera descriu una corba pronunciada a dreta, el minibús es quedà sense frens, a causa d'un mal manteniment del vehicle ja que el líquid de frens es trobava degradat, accionant Mercader, en va, els dos sistemes de frenada amb el pedal i la palanca del fre de mà que no varen funcionar, agafant aleshores velocitat el vehicle, fins que envestí amb la seva part davantera contra la part posterior del vehicle marca Toyota 4x4, model Land Cruiser 3.0 TD, matricula AND-(...), que el precedia i conduït per Palomo, acompanyat de Agullo, fent-lo girar sobre si mateix, i ultrapassar la línia longitudinal continua i envair el carril contrari de circulació, quedant finalment el turisme aturat en sentit ascendent, amb la part posterior encastada contra la barrera protectora de la calçada. El minibús, per la seva part, continuà la seva trajectòria, envaint el carril contrari de circulació i sortint de la via, precipitant-se per un barranc, des d'una alçada de 13,2 metres, impactant amb la part davantera contra el paviment de la carretera del nivell inferior, bolcant, fins quedar recolzat sobre el sostre, de forma transversal a l'eix de la calçada. Arran de l'accident d'autes, el conductor Mercader i la passatgera Barba resultaren difunts, mentre que Duque, Galván, Canales, Pérez, Palmer, Ribes, Somoza, Mercaderza, Blasco, Ribes, Blasco, Bonet i Querol, passatgers del minibús i Palomo, conductor del vehicle Toyota, resultaren tots amb ferides de diversa consideració que han requerit tractament per a la seva curació. A la data de producció del sinistre, el processat Sanz, nascut el 2 de juny de 1952 a Durro, Lleida (Espanya), de nacionalitat andorrana i sense antecedents penals, era el cap de flota i soci de l'empresa ORG_1, així com el responsable del manteniment dels vehicles, que duia a revisar i reparar quan ho considerava necessari i, en aquesta dita qualitat, no va vetllar de manera diligent pel manteniment del vehicle minibús, marca Renault AND-(...), implicat en l'accident, quin líquid de frens es trobava degradat en no haver estat substituït des de l'any 2003, més de quatre anys abans de que es produís el sinistre, quan la recomanació tècnica pel canvi del líquid de frens és d'aproximadament 2 anys per un líquid de frens turisme i més freqüentment (cada any) per un autobús, que circula per carreteres escarpades i els frens es veuen, per tant, encara més sol·licitats i, això, tot i que el vehicle havia passat els controls de la ITV, essent però el dit control únicament visual. D'altra banda i d'ençà l'any 1998, els també processats Viñas, nascut el 16 de novembre del 1954 a Lalin (Pontevedra - Espanya) i de nacionalitat espanyola, i Guerrero, nascut el 28 d'agost de 1973 a Sud Àfrica, de nacionalitat portuguesa, ambdós sense antecedents penals al Principat, respectivament gerent-mecànic i mecànic de l'empresa ORG_0, amb pòlissa d'assegurances contractada prop de ORG_2 des del 08.08.2005 fins el 31.07.2007 i prop de ORG_6 des del 31.08.2007 al 31.08.2008, intervingueren indistintament en el manteniment del minibús aportat pels xofers de l'empresa N. per efectuar les revisions i reparacions necessàries, sense que practiquessin el canvi de líquid de frens que requeria el bon funcionament el vehicle implicat en l'accident, marca Renault model Master Minibús matricula AND- (...). CONSIDERANT: que, com ja té declarat aquest Tribunal, la imprudència o negligència, per a què sigui punible ja com delicte major, de l'article 104.1, ja com delicte menor, de l'article 117.2 i 3 del Codi Penal, cal que concorrin els següent requisits: una acció u omissió comesa amb infracció del deure objectiu de cura; el resultat de mort o de lesions de la víctima previst en els esmentats articles del Codi Penal; la relació de causalitat entre l'actuació negligent o imprudent de l'agent i el resultat típic. CONSIDERANT: que en el present cas, els fets declarats provats constitueixen dos delictes majors d'homicidi per imprudència professional greu, tipificats a l'article 104.1 del Codi Penal, i tretze delictes menors de lesions per imprudència professional greu, tipificats a l'article 117.2 i 3 del Codi Penal, doncs concorren tots els requisits que els integren com: una acció o omissió comesa amb infracció del deure objectiu de cura: és acceptat i no discutit que la causa de l'accident d'autes deriva d'un mal funcionament del sistema de frenada degut a la degradació important del líquid de frens, però la qüestió és quina fou la causa eficient d'aquesta degradació i, sobre aquest punt, resulta de l'informe del Centre Zaragoza, que consta en autes, i de les manifestacions del perit Sr. Cañete, que hi pot haver dues causes possibles: sigui un incident que s'hauria produït en el decurs del viatge i que hauria provocat un calentament de la pinsa, la qual es va quedar enganxada, provocant la seva fricció continua amb el disc de fre de la roda davantera dreta, causant el calentament i la degradació del líquid de frens i la pèrdua de la seva eficàcia; sigui el mal estat del líquid de frens que es trobava degradat en no haver estat substituït des de l'any 2003, havent així perdut la seva eficàcia i essent això el resultat d'un manteniment deficient del vehicle constitutius d'una negligència o imprudència greu. De la prova practicada a la vista oral, en particular de les explicacions tècniques donades pel perit, de les manifestacions dels processats i testimonis, així com dels documents aportats, el Tribunal considera: que si no és provat que es va produir un incident durant el trajecte, poc temps abans de l'accident, i que hauria afectat el funcionament del sistema de frenada del minibús, quedant-se aquest eventual incident a nivell hipotètic, si que ha quedat plenament provat que el manteniment del vehicle era deficient i mal fet i que la ITV, en la seva intervenció, efectua únicament un control visual del líquid de frens i no una verificació completa de la qualitat de dit líquid, per tant, el Tribunal estima que la causa del mal funcionament del sistema i de l'accident, resulta del manteniment defectuós del vehicle que fou el resultat de la negligència o imprudència per omissió comesa amb infracció del deure de cura. En efecte: Decisio V I S T: les disposicions legals aplicables al present cas, el Molt Il·lustre Tribunal de Corts, F A L L E M: que hem de condemnar i condemnem als acusats Sanz, Viñas i Guerrero, com a responsables en el concepte d'autors de dos delictes majors d'homicidi per imprudència professional greu i de tretze delictes menors de lesions per imprudència professional greu, sense la concurrència de circumstàncies modificatives de la responsabilitat penal, cadascun, a la pena de DOS (2) ANYS DE PRESÓ CONDICIONAL, amb un termini de suspensió de quatre (4) anys, i INHABILITACIÓ durant DOS (2) ANYS per l'exercici de l'ofici per Viñas i Guerrero, i del càrrec per Sanz així com el pagament de les despeses processals causades. Com a responsables civils, condemnem solidàriament entre ells, als acusats Sanz, en la proporció de 40%, solidàriament amb la companyia ORG_7 i subsidiàriament amb l'empresa N. SA, Viñas en la proporció de 40% i Guerrero en la proporció de 20%, ambdós solidàriament amb les companyies ORG_4 i ORG_5, solidàries entre elles, i subsidiàriament amb l'empresa T.E.F. SL, a indemnitzar a: Codina en la quantitat de 30.000 euros, així com el pagament de les costes incloses els honoraris d'advocat a determinar en període d'execució de sentència. Agullo i Sevillano en la quantitat per cadascuna de 18.000 euros, així com el pagament de les costes processals incloses els honoraris d'advocat a determinar en període d'execució de sentència. Palomo, en la quantitat de 2.500 euros. Querol en la quantitat total de 64.174,45 euros, així com el pagament de les costes incloses els honoraris d'advocat a determinar en període d'execució de sentència. Contra aquesta resolució es pot interposar recurs d'apel·lació per davant d'aquest Tribunal en el termini de 15 dies naturals següents a la notificació, salvat el processat Guerrero que, donada la seva situació de rebel·lia processal, podrà formular recurs d'audiència. Així per aquesta nostra sentència, definitivament jutjant, ho manem i signem. Subir Diccionario RAE