## I. Identification de la décision officielle Décision commentée : **Conseil d'État de Belgique — Raad van State, 2024-10-22, n° ECLI:BE:RVSCE:2024:ARR.261.123** ([Source officielle](https://juportal.just.fgov.be/content/ViewDecision.php?id=ECLI%3ABE%3ARVSCE%3A2024%3AARR.261.123&lang=fr)). ## II. Motifs et texte intégral de la juridiction Conseil d'État de Belgique — Raad van State — ECLI:BE:RVSCE:2024:ARR.261.123 (2024-10-22) Sommaire (FR) : Arrêt no 261.123 du 22 octobre 2024 Aménagement du territoire, urbanisme, environnement et affaires connexes - Permis d'urbanisme et permis mixtes Décision : Annulation Rejet pour le surplus --- TEXTE INTÉGRAL DE L'ARRÊT --- CONSEIL D’ÉTAT, SECTION DU CONTENTIEUX ADMINISTRATIF LE PRÉSIDENT DE LA XIIIe CHAMBRE ARRÊT no 261.123 du 22 octobre 2024 A. 235.842/XIII-9581 En cause : la ville de Châtelet, représentée par son collège communal, ayant élu domicile chez Me Philippe HERMAN, avocat, rue T’Serclaes de Tilly 49 - 51 6061 Montignies-sur-Sambre, contre : la Région wallonne, représentée par son Gouvernement, ayant élu domicile chez Me Etienne ORBAN de XIVRY, avocat, boulevard du Midi 29 6900 Marche-en-Famenne, Partie intervenante : la société à responsabilité limitée EURO-AUTOS, ayant élu domicile chez Me Alessandro MARINELLI, avocat, rue Auguste Palm 30 6030 Goutroux. -----------------------------------------------------------------------------------------------------I. Objet de la requête Par une requête introduite le 8 mars 2022, la partie requérante demande l’annulation de l’arrêté du 10 janvier 2022 par lequel le ministre de l’Aménagement du territoire, d’une part, retire sa décision d’octroi du 28 juin 2021 et, d’autre part, délivre à la société à responsabilité limitée (SRL) Euro-Autos un permis d’urbanisme ayant pour objet la transformation d’un bâtiment en quatre logements et un commerce sur un bien sis rue des Sablières n° 57 à Châtelet. II. Procédure Par une requête introduite le 14 avril 2022, la SRL Euro-Autos a demandé à être reçue en qualité de partie intervenante. ECLI:BE:RVSCE:2024:ARR.261.123 XIII - 9581 - 1/10 Cette intervention a été accueillie par une ordonnance du 2 mai 2022. Le dossier administratif a été déposé. Les mémoires en réponse et en réplique ont été régulièrement échangés. M. Yves Delval, premier auditeur au Conseil d’État, a rédigé un rapport sur la base de l’article 12 du règlement général de procédure. Le rapport a été notifié aux parties. La partie requérante a déposé un dernier mémoire ; la partie adverse a déposé une demande de poursuite de la procédure. Par une ordonnance du 26 septembre 2024, l’affaire a été fixée à l’audience du 21 octobre 2024 et les parties ont été informées que l’affaire serait traitée par une chambre composée d’un membre. M. Luc Donnay, conseiller d’État, président f.f., a exposé son rapport. Me Philippe Herman, avocat, comparaissant pour la partie requérante, Me Benjamin Marchal, loco Me Etienne Orban de Xivry, avocat, comparaissant pour la partie adverse, et Me Amandine Huart, loco Me Alessandro Marinelli, avocat, comparaissant pour la partie intervenante, ont été entendus en leurs observations. M. Yves Delval, premier auditeur, a été entendu en son avis conforme. Il est fait application des dispositions relatives à l’emploi des langues, inscrites au titre VI, chapitre II, des lois sur le Conseil d’État, coordonnées le 12 janvier 1973. III. Faits 1. Le bien concerné par cette affaire est situé rue des Sablières n° 57 à Châtelet. Cet immeuble est principalement affecté au commerce d’automobiles d’occasion. Il comporte plusieurs volumes d’un ou de deux niveaux, outre la présence de combles. Au plan de secteur, ce bien est affecté, partiellement, en zone d’habitat et, pour le surplus, en zone d’aménagement communal concerté (ZACC). ECLI:BE:RVSCE:2024:ARR.261.123 XIII - 9581 - 2/10 2. Le 26 octobre 2018, le collège communal de la ville de Chatelet refuse de faire droit à une demande de permis d’urbanisme ayant pour objet la « [t]ransformation d’un commerce en deux logements ». Bien qu’elle soit favorable au projet, l’autorité communale estime que la procédure est irrégulière : elle considère en effet que l’ensemble des travaux, y compris l’aménagement du parking situé à l’arrière du bâtiment existant, devait être pris en compte, de sorte qu’une dérogation était nécessaire pour la réalisation du projet, de même que l’avis conforme du fonctionnaire délégué. 3. Le 23 août 2019, le collège communal délivre pour le même bien un permis d’urbanisme ayant pour objet de « [t]ransformer un bâtiment destiné initialement à un commerce en un bâtiment destiné au commerce et à 2 logements ». 4. Le 4 janvier 2021, l’autorité communale accuse réception d’un dossier complet relatif à une demande de permis d’urbanisme introduite par la SRL EurosAutos dont l’objet est libellé comme suit : « Transformation d’un immeuble de commerce avec 5 logements. Commerce existant dont annexe arrière transformée en logement type conciergerie au rez. Etages, grenier et vides transformés en 4 logements, soit 2 à étage 1 et 2 étage 2. Accès latéral gauche avec rangement et locaux communs tels local vélos ». 5. Parmi les instances consultées au cours de l’instruction de la demande, la zone de secours de Hainaut-Est émet, 14 janvier 2021, un avis favorable conditionnel. Cet avis comporte notamment les observations suivantes : « Remarques : 1) La fenêtre de la chambre de la conciergerie donnant directement en face de la porte d’entrée/sortie des 4 autres logements, devra être une fenêtre EI 60 afin de permettre aux occupants l’évacuation du bâtiment en cas d’incendie dans la conciergerie (et plus particulièrement dans la chambre concernée). 2) Dans la même idée, la baie vitrée, dans le séjour de l’appartement n° 3 (soustoiture), ne doit pas être dans le prolongement (la continuité) direct de celle se trouvant dans la cage d’escalier commune. Idéalement, il faudrait respecter une distance de, minimum, 1 mètre entre les deux fenêtres. […] L’accès aux logements, depuis le passage latéral muni d’un portail à double battant, doit toujours être rendu possible (de jour comme de nuit) au Service de Secours en cas d’intervention (incendie ou autres), ceci induit que ce portail doit pouvoir être ouvert constamment par les Services de Secours. […] Les logements doivent disposer d’une seconde possibilité d’évacuation (une fenêtre en façade avant, accessible aux échelles du service d’incendie, d’une surface de 1 m² minimum et d’une largeur minimale de passage fixée à 0,80 m, peut convenir). À défaut, celle-ci peut être un escalier ou une échelle de secours de type JOMY fixée à demeure à la façade arrière et permettant la sortie des ECLI:BE:RVSCE:2024:ARR.261.123 XIII - 9581 - 3/10 occupants vers un lieu sûr. Les plates-formes empruntées par l’issue de secours présenteront les caractéristiques de résistance requises ». 6. Le 19 février 2021, le collège communal décide de refuser le permis d’urbanisme sollicité. Il indique notamment que le nombre d’appartements est « discutable » puisque la fonction d’habitation serait supérieure à celle dédiée au commerce, alors que l’ensemble des volumes ne revêt pas un caractère résidentiel. Il ajoute que « [l]’accessibilité des logements par le passage latéral, destiné principalement à l’accès à la zone arrière du bâtiment (parking), reste une contrainte en termes d’aménagement et d’évacuation » et que, comme souligné dans le rapport de la zone de secours, ce passage, fermé par une barrière, pourrait être un obstacle en cas d’intervention. 7. Le 19 mars 2021, la demanderesse de permis introduit devant le Gouvernement wallon un recours contre cette décision, lequel est réceptionné le 22 mars 2021. 8 Le 15 avril 2021, la direction juridique des recours et du contentieux (DJRC) transmet sa première analyse du recours. 9. Le 5 mai 2021, la demanderesse de permis dépose une note d’observations. À cette même date, la commission d’avis sur les recours (CAR) émet, après audition, un avis favorable conditionnel. La condition porte sur la réalisation de l’aménagement du jardin partagé proposé par la demanderesse de permis dans son recours. 10. Le 26 mai 2021, la DJRC propose au ministre de l’Aménagement du territoire de délivrer, sous conditions, le permis d’urbanisme sollicité. 11. Par un arrêté du 28 juin 2021, le ministre octroie le permis d’urbanisme sollicité sous conditions, notamment, d’aménager le jardin partagé. Il s’agit de l’acte attaqué dans l’affaire enrôlée sous le n° 234.394/XIII9.383. L’arrêt n° 261.122 (ECLI:BE:RVSCE:2024:ARR.261.122) prononcé ce jour juge qu’il n’y a plus lieu de statuer sur cette requête en annulation dans la mesure où le recours a perdu son objet. ECLI:BE:RVSCE:2024:ARR.261.123 XIII - 9581 - 4/10 12. À la suite de ce recours, la DJRC propose au ministre, dans une note du 21 décembre 2021, de retirer cet arrêté et d’octroyer, sous conditions, un nouveau permis. Cette note proposer d’ajouter la condition suivante : « Respecter l’avis de conditionnel rendu par la Zone de Secours Hainaut-Est le 14/01/2021 (avis 0109/2021/AV – voir annexe 2) ». 13. Le 10 janvier 2022, le ministre retire son arrêté du 28 juin 2021 et délivre le permis d’urbanisme sollicité sous conditions, notamment, de respecter l’avis précité de la zone de secours. Il s’agit de l’acte attaqué. 14. Le 22 février 2022, la SRL Euros-Autos introduit une nouvelle demande de permis d’urbanisme dont l’objet est libellé comme suit : « Transformer un immeuble de commerce avec 5 logements et aménager une zone de parking et de jardin commun ». 15. À la demande de l’autorité communale, la demanderesse de permis complète son dossier. Un accusé de réception du dossier complet est dressé le 11 mai 2022. 16. Du 18 mai au 1er juin 2022, une enquête publique est organisée au motif que « [l]a zone ZACC ne contient aucune affectation déterminée : la partie arrière de la parcelle serait/est aménagée en partie en zone de stationnement (parking) revêtue d’un matériau asphaltique et en partie en jardin partagé ». 17. Parmi les instances consultées au cours de l’instruction de la demande, la zone de secours Hainaut-Est émet, 29 juin 2022, un avis favorable conditionnel. 18. Le 26 août 2022, le collège communal refuse de délivrer le permis d’urbanisme sollicité. 19. Le 30 septembre 2022, la demanderesse de permis introduit devant le Gouvernement wallon un recours contre cette décision, lequel est réceptionné le 3 octobre 2022. 20. Le 27 octobre 2022, la DJRC transmet sa première analyse du recours. ECLI:BE:RVSCE:2024:ARR.261.123 XIII - 9581 - 5/10 21. Le 17 novembre 2022, la CAR émet, après audition, un avis favorable. 22. Le 8 décembre 2022, la DJRC propose au ministre de délivrer le permis d’urbanisme sous conditions, notamment, de respecter l’avis de la zone de secours du 29 juin 2022. 23. Par un arrêté du 22 décembre 2022, le ministre délivre le permis d’urbanisme sollicité et reprend dans les conditions qu’il édicte celle évoquée ciavant. Il s’agit de l’acte attaqué dans l’affaire enrôlée sous le n° 238.549/XIII9.940. L’arrêt n° 261.124 (ECLI:BE:RVSCE:2024:ARR.261.124) prononcé ce jour annule cet arrêté ministériel du 22 décembre 2022. IV. Recevabilité IV.1. Thèse de l’auditeur Dans son rapport, l’auditeur considère que la partie requérante n’a pas intérêt au recours en tant que l’acte attaqué retire le permis d’urbanisme délivré le 28 juin 2021. IV.2. Examen Le retrait d’un permis d’urbanisme et la délivrance d’un nouveau permis constituent deux décisions distinctes. Le choix de l’autorité́ de prendre ces deux décisions simultanément dans le cadre d’un seul arrêté comportant plusieurs dispositions est sans incidence sur la compétence du Conseil d’État. Lorsque plusieurs décisions individuelles sont reprises dans un même instrumentum et que seule l’une d’entre elles fait grief au requérant, une annulation limitée uniquement à cette dernière décision ne peut être assimilée à une réformation prohibée par l’article 14 des lois coordonnées sur le Conseil d’État mais répond au contraire à l’exigence d’un intérêt à l’annulation prescrite par l’article 19 des mêmes lois. En l’espèce, comme cela ressort du point n° 13 de l’exposé des faits, l’acte attaqué comporte deux o