jurisprudence · v1.0.0
Tribunal de première instance, 16 juin 1988, M. B. A. c/ S. et Compagnie d'assurances G.F.A.
Résumé
# Tribunal de Première Instance de Monaco, 16 juin 1988, n° 25459 > Décision commentée : Tribunal de Première Instance de Monaco, 16 juin 1988, n° 25459 ([Lire sur source officielle](https://legimonaco.mc/jurisprudence/tribunal-premiere-instance/1988/06-16-25459)) ## Faits et procédure M. B. A., salarié employé pour le compte de A. S., a été victime, le 5 juillet 1987, d'une chute qu'il qualifie d'accident de trajet. L'employeur a déclaré l'accident comme accident du travail auprès de la Sûreté publique le 15 juillet 1987. L'assureur-loi, la Compagnie G.F.A., a refusé la prise en charge au motif que la matérialité des faits n'était pas établie. Une enquête a été diligentée le 30 octobre 1987 dans le cabinet du juge chargé des accidents du travail. Aucun témoin n'a été entendu : seule la victime a été auditionnée. L'assureur a maintenu son refus, et l'affaire a été renvoyée devant le Tribunal de première instance par ordonnance du 24 novembre 1987. Par exploit du 28 décembre 1987, la victime a assigné la Compagnie G.F.A. et l'employeur afin d'obtenir la prise en charge de l'accident. L'assureur soutenait, sur le fondement de l'article 2, alinéa 2, de la loi n° 636 du 11 janvier 1958, que les faits n'étaient survenus ni au temps ni sur l'itinéraire normal du parcours. Il invoquait en outre un état pathologique suffisant pour expliquer les troubles constatés. L'employeur s'en est rapporté à justice. Les éléments de fait retenus par le tribunal sont les suivants : - la victime situait l'accident vers 17 h 30, boulevard Princesse-Charlotte, alors qu'elle devait prendre son travail à 18 heures ; - elle affirmait avoir été assistée puis transportée au service des urgences du C.H.P.G. par un couple d'automobilistes dont elle ne pouvait révéler l'identité ; - l'hôpital n'a enregistré son arrivée qu'aux environs de 22 h 30 ; - le sol, initialement décrit comme sec, a été présenté par la victime comme mouillé, ce que contredisait le bulletin météorologique de l'Institut océanographique de Monaco mentionnant un temps beau et sec le 5 juillet 1987 ; - selon ses propres déclarations, la victime « remontait de la gare S.N.C.F. en direction du Restaurant S.-L. » et venait à pied du quartier de la Condamine. ## Question de droit Le litige posait une double question. D'une part, la présomption d'imputabilité attachée à l'accident de trajet par l'article 2, alinéa 2, de la loi n° 636 du 11 janvier 1958 pouvait-elle jouer alors que la chute était survenue hors de l'itinéraire normal et hors du temps normal du parcours ? D'autre part, si cette présomption était écartée, à qui incombait la charge de démontrer que le détour ou l'interruption du trajet répondait à un motif lié à l'emploi ou aux nécessités de la vie courante ? Le tribunal a rappelé le principe énoncé par l'article 2, alinéa 2 : l'accident survenu au salarié qui se rend de son lieu de travail à sa résidence et inversement est considéré comme un accident de travail. Cette présomption est toutefois écartée « s'il est établi que la victime a été détournée de son parcours normal ou qu'elle l'a interrompu pour un mot
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