jurisprudence · v1.0.0
Tribunal de première instance, 20 septembre 2016, M. é. PA. c/ Mme d. GO. épouse BO. et autres
Résumé
## I. Faits, cadre proc??dural et contexte du litige ### A. Origine du litige et pr??tentions des parties # Tribunal de Première Instance de Monaco, 20 septembre 2016, n° 15361 > Décision commentée : Tribunal de Première Instance de Monaco, 20 septembre 2016, n° 15361 ([Lire sur source officielle](https://legimonaco.mc/jurisprudence/tribunal-premiere-instance/2016/09-20-15361)) ## Faits et procédure Le 18 novembre 2014, vers 10 heures 40, un accident de la circulation survient au niveau du n° 39 du X3 à Monaco. Il oppose un véhicule Renault Clio conduit par Mme d. GO. épouse BO. à une bicyclette conduite par M. é. PA. Les deux usagers circulent dans le sens descendant. La conductrice souhaitait tourner à gauche pour emprunter la rue Malbousquet, tandis que le cycliste effectuait une manœuvre de dépassement. Le point de choc se situe au niveau du rétroviseur gauche de l'automobile, et le cycliste est projeté à terre. M. PA. est transporté au Centre Hospitalier Princesse Grace. Le certificat médical initial relève une impotence fonctionnelle de l'épaule gauche, un hématome scapulo-claviculaire gauche avec dermabrasions, « sans signe de gravité associé ». Les examens radiologiques révèlent une disjonction acromio-claviculaire de stade III probable, sans autre lésion radiologiquement visible. Un arrêt de travail est prescrit du 18 au 30 novembre 2014, suivi de soins. Un certificat du 21 mai 2015 fait état d'une consolidation au 10 février 2015. Par exploit du 9 octobre 2015, M. PA. assigne la conductrice et son assureur Par cette d??cision rendue par **Tribunal de Première Instance de Monaco** (MC) sous la r??f??rence **Tribunal de première instance, 20 septembre 2016, M. é. PA. c/ Mme d. GO. épouse BO. et autres**, la juridiction statue sur l'application des r??gles de droit positif gouvernant le litige soumis ?? son contr??le. Les ??l??ments factuels constat??s au fond s'inscrivent dans le contexte suivant :\n\n> ?? Accident de la circulation - Heurt d'un véhicule avec un cycliste - Faute du conducteur (non) - Dépassement dangereux (non) - Respect du Code de la route - Cause exclusive du sinistre - Faute de la victime - Témoignage Un accident de circulation implique un véhicule automobile et un cycliste, le premier étant entré en collision avec le second lors d'une manœuvre de dépassement. La responsabilité du conducteur ne saurait être recherchée dès lors qu'il est établi par témoignage qu'il n'a pas commis un dépassement en violation de l'article 14 du C??? ?? ### B. D??roulement de l'instance et r??gularit?? de la saisine Saisie conform??ment aux r??gles de comp??tence et de proc??dure applicables dans l'ordre juridictionnel (MC), **Tribunal de Première Instance de Monaco** devait v??rifier la recevabilit?? des pr??tentions ainsi que la pertinence des moyens de fait et de droit articul??s par les parties.\n\n## II. Probl??me de droit et fondements textuels mobilis??s ### A. La question juridique centrale soumise au juge La question d??terminante pos??e ?? **Tribunal de Première Instance de Monaco** consistait ?? appr??cier si les constatations op??r??es et l'interpr??tation des textes vis??s justifiaient la solution retenue au regard des principes de l??galit??, de proportionnalit?? et de s??curit?? juridique.\n\n### B. Corpus normatif et textes de r??f??rence - Dispositions l??gislatives et r??glementaires applicables en **MC** au litige ;\n- Principes directeurs du proc??s ??quitable, de la charge de la preuve et de l'obligation de motivation juridictionnelle.\n\n## III. Solution retenue et architecture de la motivation ### A. L'articulation du syllogisme juridictionnel Pour trancher le diff??rend, **Tribunal de Première Instance de Monaco** proc??de ?? une confrontation m??thodique entre la norme applicable et les pi??ces vers??es aux d??bats :\n\n> ?? l. Celle-ci a manqué aux obligations mises à sa charge par l'article 6 du Code de la route, en ne s'assurant pas qu'elle pouvait changer de direction sans danger et sans avertir de son intention les autres usagers, il affirme quant à lui qu'il doublait à gauche des véhicules circulant au ralenti sur la voie descendante et que sa vitesse était normale. C'est en changeant brusquement de direction pour s'engager vers la gauche dans la rue Malbousquet que d. GO. épouse BO. l'aurait heurté avec son rétroviseur. Aucune vitesse excessive ne peut lui être reprochée, le certificat m??? ?? ### B. Dispositif et sens de la d??cision Au terme de son examen, la juridiction arr??te son dispositif dans les termes suivants :\n\n> ?? cture du dispositif de la présente décision a été donnée à l'audience du 20 SEPTEMBRE 2016, dont la date avait été annoncée lors de la clôture des débats, par Madame Martine COULET-CASTOLDI, Président, Chevalier de l'Ordre de Saint-Charles, assistée de Madame Emmanuelle PHILIBERT, Greffier stagiaire, en présence de Monsieur Jacques DORÉMIEUX, Procureur Général, et ce en application des dispositions des articles 15 et 58 de la loi n° 1.398 du 24 juin 2013 relative à l'administration et à l'organisation judiciaires. ?? ## IV. Port??e normative, s??curit?? juridique et rep??res pratiques ### A. Apport ?? la coh??rence jurisprudentielle Cette d??cision consolide la jurisprudence de **Tribunal de Première Instance de Monaco** et offre un rep??re m??thodologique pr??cis pour l'interpr??tation des normes mobilis??es en **MC**.\n\n### B. Recommandations op??rationnelles pour les praticiens - **Qualification rigoureuse** : v??rifier la r??union cumulative des conditions l??gales exig??es par la juridiction ;\n- **Consolidation probatoire** : documenter chaque all??gation factuelle par des pi??ces probantes soumises au d??bat contradictoire ;\n- **R??f??rence jurisprudentielle** : citer cet arr??t (**Tribunal de première instance, 20 septembre 2016, M. é. PA. c/ Mme d. GO. épouse BO. et autres**) au soutien des ??critures dans tout contentieux pr??sentant une identit?? de question de droit.
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