SOCIAL ACCIDENTS DU TRAVAIL · SOCIAL SECURITE AU TRAVAIL · TRIBUNAL-PREMIERE-INSTANCE-SOCIALE — Principauté de Monaco — Tribunal de première instance de Monaco — Contrôle de qualification et de motivation — rejet
Sumario Analítico Korpus — Il résulte de la décision rendue le 04 juin 1992 (n° 26169) par Tribunal de première instance de Monaco (Principauté de Monaco), statuant au visa de droit positif applicable en Principauté de Monaco, que l'application des règles régissant le domaine « social accidents du travail · social securite au travail · tribunal-premiere-instance-sociale » exige une caractérisation précise des éléments de fait et de droit soumis au débat contradictoire, sous le contrôle de révision en droit (ou d’appréciation de conformité constitutionnelle au Titre III de la Constitution du 17 décembre 1962) propre aux juridictions souveraines de la Principauté (rejet).
L'essentiel en 30 secondes — Ce qu'il faut retenir
- Règle directrice & sens de l'arrêt : Tribunal de première instance de Monaco consacre une lecture rigoureuse des conditions d'application de droit positif applicable en Principauté de Monaco (rejet), renforçant la sécurité juridique des parties en Principauté de Monaco.
- Exigence probatoire immédiate : toute prétention fondée sur ce dispositif doit désormais être étayée par des pièces circonstanciées démontrant la réunion cumulative des critères légaux dès la phase de première instance ou d'appel.
- Impact sur les dossiers en cours : d'application immédiate aux instances pendantes (effet déclaratif de la jurisprudence), cet arrêt commande d'auditer les écritures devant le Tribunal de première instance, la Cour d’appel et la Cour de révision, ainsi que les statuts de SAM/SCI et actes régis par le droit international privé monégasque (Loi n° 1.448) afférents au domaine social accidents du travail · social securite au travail · tribunal-premiere-instance-sociale.
Tribunal de Première Instance de Monaco, 4 juin 1992, n° 26169
Décision commentée : Tribunal de Première Instance de Monaco, 04 juin 1992, n° 26169 (Lire sur source officielle)
Faits et procédure
Le salarié, désigné dans le texte sous les initiales P. A., exerçait les fonctions de conducteur d'engins pour le compte de la SAM Matemona. Son employeur était couvert par la Compagnie Assurances Générales de France, assureur-loi. Le 6 septembre 1990, il a été victime d'un accident alors qu'il rejoignait son domicile en fin de journée. La déclaration d'accident du travail, établie par l'employeur le 17 septembre 1990, situe l'accident « aux environs de 20 h ».
L'assureur-loi a contesté la nature professionnelle de l'accident. Une enquête a été diligentée le 28 novembre 1990 par le juge chargé des accidents du travail, puis l'affaire a été renvoyée devant le Tribunal de première instance par ordonnance du 7 décembre 1990. Par exploit du 7 mai 1991, la victime a assigné la SAM Matemona et l'assureur. Elle demandait qu'il soit dit que l'accident constituait un accident de trajet au sens de l'article 2 de la loi n° 636 du 11 janvier 1958, et la désignation d'un expert.
Les défenderesses soutenaient que l'accident s'était produit à 20 h 30 et non à 20 h. Selon elles, le salarié avait quitté son chantier, situé à dix kilomètres, une heure plus tôt, ce qui rendait l'accident étranger au temps normal du trajet. Elles concluaient subsidiairement au rejet de la demande d'expertise, la victime ayant été consolidée sans incapacité permanente partielle (IPP).
Les éléments de fait retenus par le tribunal sont les suivants. Le salarié a quitté un chantier de Fontvieille aux environs de 19 h 40, selon le témoignage d'un collègue. Il roulait à moto et a dérapé sur une flaque d'eau avenue de Verdun, à Roquebrune-Cap-Martin. Les sapeurs-pompiers sont intervenus à 20 h 30, selon une attestation du capitaine commandant le centre de secours. Il a été admis au centre hospitalier de Menton à 20 h 50. Les pompiers ont été alertés par un tiers non identifié, et un délai d'une vingtaine de minutes environ s'est écoulé entre la chute et l'arrivée des secours.
Question de droit
La question posée au tribunal était double. Il s'agissait, d'une part, de déterminer si un accident survenu au cours du trajet entre le lieu de travail et le domicile, dont l'horaire est contesté, relève de la présomption d'accident du travail prévue par l'article 2 de la loi n° 636 du 11 janvier 1958. D'autre part, il fallait apprécier si l'assureur-loi rapportait la preuve d'une interruption ou d'un détournement de parcours, ou de la non-matérialité des faits, de nature à écarter cette présomption.
Le tribunal rappelle que la loi assimile à un accident du travail « tout accident survenu à un salarié alors qu'il se rend de sa résidence au lieu de son travail, et inversement », à la double condition que le salarié ne se soit pas détourné du parcours normal et qu'il n'ait pas interrompu celui-ci pour un motif étranger à son emploi.
Solution et dispositif
Le tribunal retient que l'accident constitue de plein droit un accident du travail, la présomption légale n'ayant pas été renversée. Il écarte l'argument fondé sur la divergence d'horaire en reconstituant la chronologie des faits : le temps de tr