Jugement commercial n°2026TALCH06/00278
Audience publique du jeudi, vingt-trois avril deux mille vingt-six.
Numéro TAL-2024-00499 du rôle
Composition :
Nadège ANEN, vice-présidente ;
Julie CORREIA, juge ;
Jean-Marc ASSA, juge-délégué;
Claude ROSENFELD, greffier.
Entre :
la société anonyme SOCIETE1.) SA, établie et ayant son siège social à L-ADRESSE1.),
inscrite au Registre de Commerce et des Sociétés de Luxembourg sous le numéro
NUMERO1.), représentée par son conseil d’administration actuellement en fonctions,
élisant domicile en l’étude de KLEYR GRASSO, société en commandite simple, établie à
L-2361 Strassen, 7, rue des Primeurs, inscrite au Registre de Commerce et des Sociétés
de Luxembourg sous le numéro B 220509, représentée par son gérant KLEYR GRASSO
GP SARL, établie à la même adresse, inscrite au Registre de Commerce et des Sociétés
de Luxembourg sous le numéro B 220442, représentée aux fins de la présente procédure
par Maître François COLLOT, avocat à la Cour, demeurant à Strassen,
demanderesse,
défenderesse sur reconvention, comparant par Maître Liza CURTEANU, avocat à la
Cour, demeurant à Strassen, en remplacement de Maître François COLLOT, avocat à la
Cour susdit,
et :
la société anonyme SOCIETE2.) SA, établie et ayant son siège social à L-ADRESSE2.),
ADRESSE3.), inscrite au Registre de Commerce et des Sociétés de Luxembourg sous le
numéro NUMERO2.), représentée par son conseil d’administration actuellement en
fonctions,
défenderesse,
demanderesse par reconvention, comparant par son administrateur Monsieur
PERSONNE1.).
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FAITS :
Par exploit de l’huissier de justice suppléant Luana COGONI, en remplacement de l’huissier
de justice Véronique REYTER d’Esch-sur-Alzette, en date du 10 janvier 2024, la
demanderesse a fait donner assignation à la défenderesse à comparaître le vendredi,
2 février 2024 à 9.00 heures devant le tribunal d’arrondissement de et à Luxembourg,
siégeant en matière commerciale, deuxième chambre, Cité Judiciaire, Plateau du SaintEsprit, Bâtiment CO, 1er étage, salle CO.1.01, pour y entendre statuer sur le mérite de la
demande contenue dans ledit exploit d’huissier ci-après reproduit :
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L’affaire fut inscrite sous le numéro TAL-2024-00499 du rôle pour l’audience publique du
2 février 2024 devant la deuxième chambre, siégeant en matière commerciale, et remise à
celle du 6 février 2024 devant la sixième chambre, siégeant en matière commerciale.
Après plusieurs remises l’affaire fut utilement retenue lors de l’audience publique du
13 mai 2025, lors de laquelle Maître Liza CURTEANU, en remplacement de Maître François
COLLOT, donna lecture de l’acte introductif d’instance et exposa les moyens de sa partie.
La partie défenderesse fit défaut.
Sur ce, le tribunal prit l’affaire en délibéré et fixa le prononcé à l’audience publique du
26 juin 2025.
En date du 27 mai 2025, le tribunal ordonna la rupture du délibéré et refixa l’affaire à
l’audience publique du 23 décembre 2025.
L’affaire fut refixée et utilement retenue lors de l’audience publique du 18 février 2026, lors
de laquelle Maître Liza CURTEANU, en remplacement de Maître François COLLOT,
réexposa les moyens de sa partie.
Monsieur PERSONNE1.) fut entendu en ses explications.
Sur ce, le tribunal prit l’affaire en délibéré et rendit à l’audience publique de ce jour le
jugement qui suit :
Faits
En date du 7 juillet 2020, la société anonyme SOCIETE1.) SA (ci-après « SOCIETE1.) ») a
conclu avec la société anonyme SOCIETE2.) SA (ci-après « SOCIETE2.) ») un contrat
cadre de location à long terme (ci-après le « Contrat cadre »).
Suivant l’offre de location à long terme signée en date du 9 mars 2023, SOCIETE1.) a donné
en location à SOCIETE2.) un véhicule de marque VEHICULE.), immatriculé NUMERO3.)
(ci-après le « Véhicule »), contre paiement de 60 mensualités de 3.400,- EUR HTVA.
En date du 25 mars 2023, SOCIETE1.) a mis le Véhicule à disposition de SOCIETE2.).
Le Véhicule n’a jamais été restitué à SOCIETE1.).
En date du 12 juillet 2023, SOCIETE1.) a émis la facture n° SAF23/001369 d’un montant de
193.541,- EUR, correspondant à la valeur comptable du Véhicule dans ses livres au jour de
sa perte.
En date du 31 août 2023, SOCIETE1.) a mis en demeure SOCIETE2.) de payer le montant
de 193.541,- EUR.
Procédure
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Par acte d’huissier de justice du 10 janvier 2024, SOCIETE1.) a fait donner assignation à
SOCIETE2.) à comparaître devant le tribunal d'arrondissement de et à Luxembourg,
siégeant en matière commerciale.
Prétentions et moyens
SOCIETE1.) demande de constater la résiliation du Contrat cadre, sinon de prononcer la
résiliation judiciaire du Contrat cadre aux torts exclusifs de SOCIETE2.), chaque fois avec
effet au 19 avril 2023.
SOCIETE1.) sollicite la condamnation de SOCIETE2.) au paiement de la somme de
193.541,- EUR, augmentée des intérêts conventionnels au taux de 1 % par mois en
application de l’article 3.3 du Contrat cadre, sinon des intérêts légaux en application des
articles 3 et 5 de la loi modifiée du 18 avril 2004 relative aux délais de paiement et aux
intérêts de retard (ci-après la « loi du 18 avril 2004 »), à compter du 12 juillet 2023, sinon à
compter du 31 août 2023, sinon à compter du jour de la demande en justice, jusqu’à solde.
Elle sollicite la condamnation de SOCIETE2.) au paiement de la somme de 5.000,- EUR en
application de l’article 5(3) de la loi du 18 avril 2004, sinon de l’article 240 du Nouveau Code
de procédure civile.
Elle demande encore la condamnation de SOCIETE2.) au paiement de la somme forfaitaire
de 40,- EUR en application de l’article 5(1) de la loi du 18 avril 2004.
Elle sollicite enfin l’exécution provisoire du jugement à intervenir, sans caution, ainsi que la
condamnation de SOCIETE2.) aux frais et dépens avec distraction au profit de son
mandataire qui affirme en avoir fait l’avance.
SOCIETE1.) fait valoir qu’aux termes de l’article 4.3 du Contrat cadre signé par
SOCIETE2.), le locataire s’est engagé à ne pas sous-louer le Véhicule et que SOCIETE2.)
a violé cette interdiction en donnant le Véhicule en sous-location à la société SOCIETE3.),
laquelle l'a à son tour donné en location à PERSONNE2.), le Véhicule n’ayant jamais été
restitué. Elle demande de constater la résiliation du contrat pour disparition de l’objet loué,
sinon pour violation des obligations contractuelles par SOCIETE2.).
SOCIETE1.) soutient que la disparition du Véhicule résulte non d’un vol, mais d’un
détournement ou d’un abus de confiance, dans la mesure où le Véhicule a été remis
volontairement à PERSONNE2.) dans le cadre d’un contrat de location par la société
SOCIETE3.), à laquelle SOCIETE2.) l’avait elle-même sous-loué en violation de ses
obligations contractuelles. Elle plaide qu’aux termes de l’article 8.5 du Contrat cadre, tous
les dommages et pertes subis par le bailleur quant au véhicule loué restent à la charge
exclusive du locataire s’ils sont causés lors de détournements et/ou abus de confiance, et
qu’aux termes de l’article 8.7 du Contrat cadre, en cas de détournement ou d’abus de
confiance, le locataire est seul tenu vis-à-vis du bailleur pour l’intégralité du préjudice subi.
Elle conclut qu’il appartient ainsi au locataire de supporter les préjudices qu’elle a subis suite
à la disparition du Véhicule.
SOCIETE1.) donne à considérer qu’elle a limité sa demande à son préjudice réel
correspondant à la valeur comptable du Véhicule au jour de sa perte, soit 193.541,- EUR,
renonçant ainsi à réclamer la totalité des loyers à échoir majorés de l’indemnité forfaitaire
de 50 % du prix d’acquisition prévue à l’article 8.7 du Contrat cadre, soit un total de
343.868,50 EUR (232.696,- EUR à titre de loyers à échoir + 111.172,50 EUR).
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En réplique aux moyens adverses, SOCIETE1.) conteste formellement avoir eu
connaissance de la sous-location et soutient qu'il n'existe aucune acceptation de clauses
dérogatoires au Contrat cadre.
Elle indique qu'elle n'a reçu aucune indemnisation de la part d'une compagnie d'assurance,
l'assurance étant gérée en interne. Elle précise que l’inspecteur en assurance et
récupération de véhicules mandaté par ses soins pour prendre contact avec la police
italienne aux fins de récupération du Véhicule, n’a pas fourni d’informations, le Véhicule
ayant été retrouvé sous forme de carcasse, entièrement désossé.
SOCIETE1.) demande le rejet de la demande reconventionnelle de SOCIETE2.), ainsi que
le rejet de la demande de production forcée de pièces et de l'offre de preuve testimoniale.
Elle fait valoir que SOCIETE2.) reste en défaut d'établir l'existence d'une faute, d'un
préjudice et d'un lien de causalité au soutien de sa demande reconventionnelle.
SOCIETE1.) plaide enfin que la demande de production forcée de pièces et l'offre de preuve
testimoniale ne sont pas pertinentes.
SOCIETE2.) conclut au rejet des demandes d’SOCIETE1.) pour être non fondées.
À titre reconventionnel, elle demande la condamnation d’SOCIETE1.) au remboursement
de l’acompte versé d’un montant de 29.000,- EUR ainsi qu’au paiement de la somme de
46.200,- EUR au titre de sa perte d’exploitation.
Elle demande encore la production forcée des documents relatifs au sinistre, à l’assurance,
à l’expertise, au compte rendu de la société SOCIETE4.) et au suivi du véhicule et
l’admission de l’offre de preuve testimoniale tendant à l'audition de PERSONNE3.) « pour
établir la connaissance de l’usage et la confirmation assurantielle ».
En outre, elle demande la condamnation d’SOCIETE1.) au paiement de la somme de
7.000,- EUR en application de l’article 240 du Nouveau Code de procédure civile.
SOCIETE2.) fait valoir qu’aucun contrat ne lui a été remis lors de la livraison du Véhicule et
qu’elle n’a pas signé l’attestation de mise à disposition. SOCIETE2.) ne conteste pas que le
Véhicule lui a été remis, mais elle soutient que le détournement du Véhicule a été commis
par un tiers dans le cadre d’une sous-location professionnelle dont SOCIETE1.) avait
connaissance. SOCIETE2.) conteste tant la résiliation que le quantum réclamé et plaide
qu’SOCIETE1.) a commis des manquements contractuels.
SOCIETE2.) fait valoir qu'SOCIETE1.) a manqué à ses obligations en raison de la
défaillance du dispositif de géolocalisation SOCIETE4.), facturé à hauteur de 1.390,- EUR
HTVA, qui s'est révélé inopérant (absence d’alerte, déclenchement tardif et localisation
erronée) et n'a pas permis de bloquer le Véhicule à distance. Elle plaide qu'SOCIETE1.) ne
rapporte pas la preuve de la disparition définitive du Véhicule, celui-ci ayant été retrouvé en
Italie, dans la région des Pouilles. Elle soutient qu'SOCIETE1.) n'établit pas l'étendue de
son préjudice, faute de produire une expertise contradictoire, une police d'assurance, une
déclaration de sinistre ou une décision de prise en charge ou de refus de son assureur. Elle
précise qu'SOCIETE1.) ne s'est pas constituée partie civile dans la procédure pénale
diligentée en France, que l'auteur des faits a été condamné, que le rapport d’expertise ne
lui a jamais été communiqué et qu’elle n’a pas d’informations concernant l’état du Véhicule.
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SOCIETE2.) soutient que les clauses contractuelles invoquées par SOCIETE1.) sont
inapplicables, SOCIETE1.) ayant eu connaissance du fait que le Véhicule était destiné à la
sous-location. Elle précise que le Contrat cadre date de 2020, alors que le contrat litigieux
est de 2023. Elle donne enfin à considérer qu’SOCIETE1.) n’a pas respecté son obligation
d’information et de conseil, aucune information concernant l’état actuel du dossier lui ayant
été communiquée.
Motifs de la décision
Les demandes principales et reconventionnelles sont recevables pour avoir été introduites
dans les formes et délais de la loi.
- Quant aux demandes d’SOCIETE1.)
1.1. Quant à la résiliation du contrat de location
Conformément à l’article 58 du Nouveau Code de procédure civile, il incombe à chaque
partie de prouver conformément à la loi les faits nécessaires au succès de sa prétention.
Dans le même sens, l’article 1315 du Code civil dispose que « celui qui réclame l’exécution
d’une obligation, doit la prouver. Réciproquement, celui qui se prétend libéré, doit justifier le
paiement ou le fait qui a produit l’extinction de son obligation ».
Aux termes de l’article 1134 du Code civil « les conventions légalement formées tiennent
lieu de loi à ceux qui les ont faites. (…) Elles ne peuvent être révoquées que de leur
consentement mutuel, ou pour les causes que la loi autorise. (…) Elles doivent être
exécutées de bonne foi ».
Au vu des principes directeurs régissant la charge de la preuve et en application des textes
de loi précités, il incombe à SOCIETE1.) d’établir les faits nécessaires au succès de ses
prétentions.
Aux termes de l’article 1135-1 du Code civil, « les conditions générales d'un contrat
préétablies par l'une des parties ne s'imposent à l'autre partie que si celle-ci a été en mesure
de les connaître lors de la signature du contrat et si elle doit, selon les circonstances, être
considérée comme les ayant acceptées.
Il appartient à la partie qui prétend qu'une clause d'un contrat n'a pas été préétablie d'en
rapporter la preuve.
Une clause est toujours considérée comme n'ayant pas fait l'objet d'une négociation
individuelle lorsqu'elle a été rédigée préalablement par l'une des parties et que l'autre partie
n'a, de ce fait, pas pu avoir d'influence sur son contenu, notamment dans le cadre d'un
contrat d'adhésion.
Le fait que certains éléments d'une clause ou qu'une clause isolée aient fait l'objet d'une
négociation individuelle n'exclut pas l'application du présent article au reste d'un contrat si
l'appréciation globale permet de conclure qu'il s'agit malgré tout d'un contrat d'adhésion ».
En l’espèce, il résulte des pièces du dossier qu’en date du 7 juillet 2020, un document
contenant les conditions générales, le Contrat cadre, portant l’entête de « ALD Automotive »
et mentionnant comme client SOCIETE2.) a été signé entre parties. Force est de constater
que le Contrat cadre énonce, en son préambule, ce qui suit :
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« Pour chaque véhicule pris en location long terme, le présent contrat cadre sera complété
par un document intitulé « offre de location » établissant individuellement pour chaque
véhicule loué, les conditions particulières de location propres à ce véhicule. Le présent
contrat cadre et l’offre ou les offres de location forment un tout indivisible dénommé « le
contrat ».
Les relations de location long terme entre parties seront régies par le présent contrat à
l’exclusion de toutes autres conditions générales du locataire ».
En l’espèce, une offre de location intitulée « quotation for long term leasing » a été signée
par SOCIETE2.) le 9 mars 2023.
Cette offre avait pour objet la location d’un véhicule de marque VEHICULE1.) moyennant
un loyer mensuel de 3.400,- EUR HTVA, soit de 3.944,- EUR TVA incluse, et un escompte
de 1 %.
Il est constant que les conditions générales d’SOCIETE1.) sont intégralement reproduites
dans le corps du Contrat cadre, lequel est signé par un représentant de SOCIETE2.). Cette
signature n’est pas contestée par SOCIETE2.).
Dans la mesure où le Contrat cadre énonce expressément que les conditions générales y
figurant sont applicables, le moyen de SOCIETE2.) quant au fait qu’SOCIETE1.) n’invoque
pas les conditions générales datant de 2023, est sans pertinence. Par ailleurs, SOCIETE2.)
n’établit, ni allègue, que des conditions générales datant de 2023 contiennent des
dispositions différentes relatives à la sous-location que celles figurant dans le Contrat cadre.
En outre, l’absence de signature de l’attestation de mise à disposition du Véhicule par
SOCIETE2.) ne porte pas à conséquence, étant donné que SOCIETE2.) ne conteste pas
qu’elle a réceptionné le Véhicule.
Dès lors, le Contrat cadre est pleinement applicable à la relation contractuelle entre les
parties, y compris les conditions générales qu’il contient.
L’article 1234 du Code civil prévoit que les obligations s’éteignent notamment par la perte
de la chose.
L'article 1722 du Code civil, qui est également applicable à la location de meubles dispose
que « si, pendant la durée du bail, la chose louée est détruite en totalité par cas fortuit, le
bail est résilié de plein droit ; si elle n'est détruite qu'en partie, le preneur peut, suivant les
circonstances, demander ou une diminution du prix, ou la résiliation même du bail. Dans
l'un et l'autre cas, il n'y a lieu à aucun dédommagement ».
Le mécanisme de la résiliation anticipée du contrat en cas de perte totale est également
inscrit à l’article 8.2. du Contrat cadre qui stipule : « En cas de sinistre total (c’est-à-dire
lorsque le véhicule aura été déclaré, suite aux dégâts matériels ou incendie,
économiquement irréparable par l’expert automobile mandaté par le bailleur ou
l’assurance), le contrat de location relatif au véhicule sinistré sera résolu de plein droit à
compter du jour du sinistre. Tout loyer payé par le locataire après la date du sinistre lui sera
crédité. »
Le Contrat cadre prévoit dès lors, à l’instar de l’article 1722 du Code civil, une résolution de
plein droit en cas de perte totale du Véhicule.
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Tout d’abord, il convient de rappeler que la résolution est la sanction consistant dans
l’effacement rétroactif des obligations nées d’un contrat synallagmatique, lorsque l’une des
parties n’exécute pas ses obligations. La résolution a un effet rétroactif et elle sanctionne
un défaut d’exécution.
Par résiliation, il faut entendre la suppression pour l’avenir d’un contrat successif ou à
exécution successive, en raison de l’inexécution par l’une des parties de ses obligations. Un
contrat successif est un contrat qui implique pour son exécution l’écoulement d’un certain
temps, soit que les prestations aient été échelonnées, soit qu’il existe entre les parties un
rapport continu d’obligation.
En l’occurrence, le Contrat cadre est à qualifier de contrat à exécution successive, alors qu’il
comporte des prestations continues de la part des parties, lesquelles ont connu une
exécution pendant un certain laps de temps et dont l’anéantissement rétroactif est
impossible, de sorte qu’il y a lieu de raisonner en termes de résiliation et non de résolution
du contrat.
Il ressort des pièces que le Véhicule a été détourné en France entre le 18 et le 19 avril 2023,
qu’il a été retrouvé en Italie et que toutes les pièces du véhicule ont été démontées,
uniquement la coque du véhicule ayant été retrouvée.
En l’espèce, il ressort encore des pièces que le gérant de SOCIETE2.) s'est déplacé en
Italie et a constaté qu'il ne restait du Véhicule qu'une « carcasse ». La production d'un
rapport d'expertise pour constater la perte de la chose louée n'est dès lors pas pertinente.
Dès lors, contrairement aux affirmations de la partie défenderesse, la preuve de la
disparition du Véhicule est rapportée.
Le Véhicule étant économiquement irréparable, il y a lieu de constater que le Contrat cadre
est résilié de plein droit à compter du 19 avril 2023.
1.2. Quant à la demande en condamnation au paiement de 193.541,- EUR
La mise en œuvre de la responsabilité contractuelle au sens des articles 1142 et suivants
du Code civil suppose la réunion de trois conditions : une faute ou une inexécution
contractuelle, un dommage et un lien de causalité entre cette inexécution et le dommage.
Aux termes de l’article 1142 du Code civil, « toute obligation de faire ou de ne pas faire se
résout en dommages et intérêts, en cas d’inexécution de la part du débiteur ».
SOCIETE1.) reproche à SOCIETE2.) d’avoir sous-loué le Véhicule en violation des
stipulations contractuelles. L’article 4.3 du contrat cadre stipule : « Le locataire s'engage à
ne pas disposer du véhicule à titre onéreux ou gratuit, à ne pas le sous-louer, à ne pas le
donner en gage ou en garantie d'une manière quelconque ou de le grever d'une façon
quelconque d'un privilège. [...] »
Le tribunal relève que SOCIETE2.) ne rapporte pas la preuve qu’une disposition
contractuelle dérogatoire a été convenue entre les parties. L’affirmation, contestée par la
demanderesse, qu’SOCIETE1.) avait connaissance de la sous-location n’est d’ailleurs
étayée par aucune pièce au dossier. SOCIETE2.) ayant sous-loué le Véhicule à une société
tierce, elle n’a pas respecté son obligation contractuelle de ne pas sous-louer. Le tribunal
relève encore qu’en application de l’article 8.5 du Contrat cadre tous les dommages et pertes
subies par le bailleur restent à charge exclusive du locataire s’ils ont été causés lors d’un
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détournement ou abus de confiance. Tel est le cas en l’espèce, le tribunal judiciaire de Nice
ayant, par jugement correctionnel du 21 avril 2023, retenu l’existence d’un détournement du
Véhicule au préjudice d’SOCIETE1.).
Quant au dommage en résultant, SOCIETE1.) se réfère à l’article 8.7 du Contrat cadre. Aux
termes de cet article : « En cas d’accident, de vol ou d’incendie, non pis en charge, en raison
des exclusions qui précèdent, par le bailleur ou par l’assureur du tiers responsable, le
locataire sera seul tenu vis-à-vis du bailleur pour l’intégralité du préjudice subi par ce dernier,
ce préjudice correspondant, outre les éventuels loyers non-payés, aux loyers encore à
échoir au jour de la résiliation majorés d’une indemnité forfaitairement fixée à 20% du prix
d’acquisition du véhicule par le bailleur (cette indemnité représentant la valeur économique
de revente prise en considération par le bailleur pour le calcul du montant des loyers). »
Contrairement à l’article 1722 du Code civil qui dispose qu’il n’existe aucun
dédommagement si la chose louée est détruite en totalité pendant la durée du bail, le
Contrat cadre prévoit un dédommagement. Le tribunal relève cependant que l’article 8.7 se
réfère à des cas de figures d’accident, de vol ou d’incendie, or en l’espèce, le Véhicule a fait
l’objet d’un sinistre total. Ce cas de figure est régi par l’article 8.8, 2e alinéa, du Contrat cadre
qui stipule : « En cas de vol ou de perte totale, le locataire sera tenu au paiement d'une
indemnité équivalente à la valeur financière annuitaire non encore amortie qui lui sera
facturée par le bailleur.
En cas de perte totale, l'indemnité précitée sera réduite du montant hors TVA de la valeur
de l'épave déterminée au travers d'un appel d'offre mené par un expert agréé au GrandDuché du Luxembourg.
Dans tous les cas de sinistre, le locataire sera tenu envers le bailleur de la différence entre
le coût total du sinistre et l'indemnité versé par l'assureur au bailleur à ce titre. »
L’article 8.8 du Contrat cadre est à qualifier de clause pénale au sens des articles 1226 et
suivants du Code civil.
Il s’agit d’une peine privée qui est stipulée en prévision du préjudice résultant de
l’inexécution d’une obligation assumée par le débiteur. L’application de la clause pénale
suppose que l’obligation qu’elle entend sanctionner n’ait pas été exécutée par le débiteur.
La clause pénale constitue une évaluation conventionnelle et forfaitaire des dommages et
intérêts contractuels qui a précisément pour but d’éviter des difficultés d’évaluation judiciaire
des dommages et intérêts en établissant un forfait qui supprime toute discussion sur la
réalité et l’importance du préjudice.
Puisque la clause pénale déroge au droit commun en modifiant le jeu des sanctions
normalement applicables en cas d’inexécution du contrat, elle doit faire l’objet d’une
interprétation stricte.
En l’espèce, comme retenu au point 1.1. ci-dessus, le Véhicule étant économiquement
irréparable, est à considérer comme totalement perdu. SOCIETE1.) a émis une facture à
l’attention de SOCIETE2.) à hauteur de la valeur comptable du Véhicule d’un montant de
193.541,- EUR.
Contrairement à la position de SOCIETE2.), il n’appartient point à SOCIETE1.) d’établir son
préjudice en présence d’une clause pénale, mais à SOCIETE2.) d’en établir le caractère
manifestement excessif.
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SOCIETE1.) réclame la somme de 193.541,- EUR au titre de la valeur comptable du
Véhicule au jour de sa perte, correspondant à la valeur du Véhicule évalué à 166.845,69
EUR augmenté de la TVA de 16% (26.695,31 EUR).
Le montant réclamé n’étant pas autrement contesté, SOCIETE1.) a droit à la valeur
financière annuitaire non encore amortie.