Conseil d'État de Belgique — Raad van State — ECLI:BE:RVSCE:2024:ARR.259.521 (2024-04-17)
Sommaire (FR) :
Arrêt no 259.521 du 17 avril 2024 Aménagement du territoire, urbanisme,
environnement et affaires connexes - Permis d'urbanisme et permis
mixtes Décision : Réouverture des débats Intervention accordée
--- TEXTE INTÉGRAL DE L'ARRÊT ---
CONSEIL D’ÉTAT, SECTION DU CONTENTIEUX ADMINISTRATIF
LE PRÉSIDENT DE LA XIIIe CHAMBRE
ARRÊT
no 259.521 du 17 avril 2024
A. 239.864/XIII-10.102
En cause :
la société anonyme ELIA ASSET,
ayant élu domicile chez
Mes Dominique VERMER, Thomas
HAZARD et Marie BAZIER, avocats,
avenue Tedesco 7
1160 Bruxelles,
contre :
la Région wallonne, représentée
par son Gouvernement,
ayant élu domicile chez
Me Bénédicte HENDRICKX, avocat,
rue de l’Aurore 52,
1000 Bruxelles,
Partie intervenante :
la commune de Nandrin, représentée par
son collège communal,
ayant élu domicile chez
Mes Nathalie FORTEMPS et
Olivier VANLEEMPUTTEN, avocats,
boulevard Brand Whitlock 114/12
1200 Bruxelles.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------I. Objet de la requête
Par une requête introduite le 18 août 2023 par la voie électronique, la
partie requérante demande l’annulation de l’arrêté du 19 juin 2023 par lequel le
ministre de l’Aménagement du territoire refuse de lui délivrer un permis
d’urbanisme en vue du renforcer la liaison aérienne de 380 kV existante entre les
postes de haute tension de Gramme, situé chemin du Chera à Huy, et de Rimière, sis
route du Condroz n° 151 à Neupré.
Par une requête introduite le 11 octobre 2023 par la voie électronique, la
partie requérante a demandé la suspension de l’exécution du même acte.
ECLI:BE:RVSCE:2024:ARR.259.521
XIII - 10.102 - 1/14
II. Procédure
Par une requête introduite le 29 septembre 2023 par la voie électronique,
la commune de Nandrin demande à être reçue en qualité de partie intervenante.
La partie adverse a déposé une note d’observations et le dossier
administratif.
Mme Isabelle Leysen, premier auditeur chef de section au Conseil d’État,
a rédigé un rapport sur la base de l’article 93 du règlement général de procédure.
Le rapport a été notifié aux parties.
Par une ordonnance du 12 mars 2024, les parties ont été convoquées à
l’audience du 11 avril 2024.
M. Luc Donnay, conseiller d’État, président f.f., a exposé son rapport.
Me Marie Bazier, avocat, comparaissant pour la partie requérante,
Me Bénédicte Hendrickx, avocat, comparaissant pour la partie adverse, et Me Olivier
Vanleemputten, avocat, comparaissant pour la partie intervenante, ont été entendus
en leurs observations.
Mme Isabelle Leysen, premier auditeur chef de section, a été entendue en
son avis.
Il est fait application des dispositions relatives à l’emploi des langues,
inscrites au titre VI, chapitre II, des lois sur le Conseil d’État, coordonnées
le 12 janvier 1973.
III. Faits
- Le 29 juin 2022, la société anonyme (SA) Elia Asset introduit une
demande de permis d’urbanisme ayant les objets principaux suivants :
- le tirage d’un second terne (ajouter un circuit électrique de 380 kV) sur la
ligne à haute tension aérienne de 380 kV existante entre le poste de haute
tension de Gramme (situé sur la commune de Huy) et celui de Rimière (situé
sur la commune de Neupré) via les communes de Modave et Nandrin ;
ECLI:BE:RVSCE:2024:ARR.259.521
XIII - 10.102 - 2/14
- la construction d’une transition ligne-câble pour le passage en liaison
souterraine à proximité immédiate du poste de Gramme ;
- le remplacement de certains pylônes et l’ajout d’un pylône dans le poste de
Rimière ainsi que le renforcement de structure en ce qui concerne les pylônes
et les fondations.
Le projet implique des adaptations du tracé actuel qui induisent un
allongement d’environ 100 mètres de la ligne existante. Le terne existant ne subira
aucune modification hormis son déplacement sur trois nouveaux pylônes.
- Le 28 juillet 2022, le fonctionnaire délégué délivre un accusé de
réception du dossier complet de la demande.
- Les instances suivantes sont consultées :
- le département des routes de Liège du SPW mobilité et infrastructures (avis
favorable) ;
- le département de la nature et des forêts (DNF) du SPW agriculture, ressources
naturelles et environnement (avis favorable sous conditions) ;
- la cellule GISER du SPW agriculture, ressources naturelles et environnement
(avis réputé favorable) ;
- le pôle Environnement du conseil économique, social et environnemental de la
Wallonie (avis réputé favorable) ;
- les commissions consultatives communales d’aménagement du territoire et de
mobilité (CCATM) des ville et communes de Huy, Modave, Amay, Engis et
Tinlot (avis réputés favorables) ainsi que la CCATM de Neupré (avis
favorable).
- Le 17 août 2022, la CCATM de Nandrin émet un avis globalement
favorable.
- Des enquêtes publiques sont organisées sur le territoire de plusieurs
communes.
Celle réalisée sur le territoire de la commune de Nandrin, organisée du
18 août au 19 septembre 2022, suscite 31 réclamations.
- Le 22 septembre 2022, le collège communal de Nandrin émet un avis
défavorable.
ECLI:BE:RVSCE:2024:ARR.259.521
XIII - 10.102 - 3/14
Les avis des communes concernées par le projet sont favorables ou
réputés favorables par défaut.
7. Le 8 décembre 2022, dans le cadre d’une procédure administrative
distincte, les fonctionnaires technique et délégué délivrent à la partie requérante un
permis unique relatif au poste de Rimière.
8. Le 4 janvier 2023, le fonctionnaire délégué délivre sous conditions le
permis sollicité.
9. Le 3 février 2023, le collège communal de Nandrin introduit contre
cette décision un recours auprès du Gouvernement wallon, qui est réceptionné le
6 février 2023.
10. Le 10 février 2023, la commune de Nandrin communique une note
complémentaire aux arguments contenus dans son recours, réceptionnée par la
direction juridique, des recours et du contentieux (DJRC) le 13 février 2023.
11. Le 24 mars 2023, la commission d’avis sur les recours (CAR) émet
un avis défavorable.
12. A la même date, la commune de Nandrin transmet une note
confirmant les éléments exposés lors de la séance de la CAR.
13. Par un courriel du 19 mai 2023, l’institut scientifique de service
public (ISSeP) communique son avis.
14. Le 19 juin 2023, le ministre de l’Aménagement du territoire refuse
de délivrer le permis d’urbanisme sollicité.
Il s’agit de l’acte attaqué.
15. Le 20 mars 2024, le fonctionnaire délégué délivre un permis
d’urbanisme ayant le même objet que le projet litigieux. Il fait suite à une demande
de permis introduite le 2 octobre 2023.
À l’audience, le conseil de la partie intervenante fait part de son
intention de former un recours administratif à l’encontre de cette décision d’octroi.
ECLI:BE:RVSCE:2024:ARR.259.521
XIII - 10.102 - 4/14
IV. Intervention
La requête en intervention introduite par la commune de Nandrin, sur le
territoire de laquelle une partie des travaux est projeté, est accueillie.
V. Débats succincts
L’auditeur rapporteur a examiné le présent recours dans le cadre de la
procédure en débats succincts, étant d’avis que les deuxième et troisième branches
du premier moyen sont fondées.
VI. Premier moyen, en ses deuxième et troisième branches
VI.1. Thèse de la partie requérante
Le premier moyen est pris de la violation des articles 2 et 3 de la loi du
29 juillet 1991 relative à la motivation formelle des actes administratifs et du
principe de bonne administration, notamment le devoir de minutie, de l’erreur de fait
et de droit, de la contradiction des motifs, ainsi que de l’erreur manifeste
d’appréciation.
Ce moyen s’étend sur une vingtaine de pages que la partie requérante
résume comme suit : elle soutient que la motivation de l’acte attaqué ne lui permet
pas de comprendre les raisons pour lesquelles son auteur a estimé que son projet et
les plans joints à la demande de permis étaient à ce point incomplets ou inexacts
qu’il lui était impossible de prendre une décision, alors qu’à son estime, ces
documents comportent tous les éléments nécessaires pour statuer, le fonctionnaire
délégué ayant d’ailleurs estimé en première instance que le dossier était
suffisamment précis et complet, outre qu’il était loisible à l’autorité, dès le stade de
l’audition devant la CAR, de solliciter des éclaircissements en vue d’une bonne
compréhension du dossier.
En une deuxième branche relative à la précision des plans joints au
dossier de demande de permis, elle affirme qu’une lecture attentive des plans du
permis unique délivré le 8 décembre 2022 et de ceux joints au dossier de demande
de permis permet de se rendre compte de ce que les travaux figurés dans les deux
dossiers, relatifs au poste de haute tension de Rimière, sont en tous points
identiques. Elle affirme que l’argument de l’autorité pris d’une difficulté technique
de lecture liée à un « manque d’échelle » n’est pas pertinent. À son estime, la simple
consultation de la version « papier » des plans permet d’obvier les éventuelles
ECLI:BE:RVSCE:2024:ARR.259.521
XIII - 10.102 - 5/14
difficultés de lecture dues à la consultation des versions électroniques des plans,
d’autant que l’autorité en charge de l’aménagement du territoire est rompue à
l’examen des plans et dispose des outils informatiques nécessaires à la consultation
des plans en leurs versions informatiques autres que le simple format pdf.
En une troisième branche relative à la qualité et au contenu de la
demande de permis, elle fait valoir que si certains plans ne mentionnent pas tout à
fait exactement certaines habitations existantes, l’ensemble du dossier de demande a
permis à l’autorité de se représenter parfaitement la situation existante au moment
où elle a statué, ces habitations ayant bien été prises en compte dans l’étude
d’incidences sur l’environnement.
Elle ajoute que les critiques émises dans l’acte attaqué quant à
l’aménagement du poste de relevage témoignent d’une lecture erronée des plans.
En premier lieu, elle soutient, s’agissant des pylônes, que les plans ne
comportent pas d’incohérence dès lors que la mention « P3 », évoquée dans l’acte
attaqué, ne concerne pas le numéro de pylône, mais renseigne la parcelle à racheter
(reprise sur le plan de situation cadastrale ainsi que sur la vue en plan), outre que le
pylône P2N est par ailleurs bien indiqué dans le plan de coupe.
En deuxième lieu, elle affirme que la vue en plan comporte
effectivement l’indication du paratonnerre mentionné sur la coupe en plan.
En troisième lieu, si elle reconnaît que les plans joints à la demande
n’indiquent pas la couleur de la clôture d’enceinte, elle indique que cette couleur est
généralement verte (RAL 6005 – type clôture « Becart »). Elle soutient que ce détail
n’est pas de nature à avoir trompé l’auteur de l’acte attaqué sur l’impact paysager de
cette clôture, d’autant qu’il pouvait imposer la couleur souhaitée au titre de
condition du permis d’urbanisme.
VI.2. Examen
- Pour satisfaire aux exigences des articles 2 et 3 de la loi du 29
juillet 1991 relative à la motivation formelle des actes administratifs, un permis
d’urbanisme, comme tout acte administratif individuel au sens de l’article 1er de
cette loi, doit faire l’objet d’une motivation formelle, laquelle consiste en
l’indication, dans l’acte, des considérations de droit et de fait servant de fondement à
la décision. La motivation doit être claire, complète, précise et adéquate afin de
ECLI:BE:RVSCE:2024:ARR.259.521
XIII - 10.102 - 6/14
permettre aux intéressés de vérifier que la décision a été précédée d’un examen des
circonstances de l’espèce.
Lorsqu’une décision administrative de refus de permis se fonde sur une
pluralité de motifs et en l’absence de précision sur le caractère déterminant ou non
de chacun d’eux, ces motifs apparaissent également nécessaires et l’illégalité de l’un
d’entre eux suffit à entraîner celle de l’intégralité de l’acte attaqué. En effet, le
Conseil d’État ne peut, en principe, déterminer lui-même si, en l’absence de l’un ou
l’autre de ces motifs, l’autorité aurait pris la même décision, sous peine de se
substituer à l’administration quant à ce. Toutefois, l’irrégularité d’un motif critiqué
parmi d’autres ne peut conduire à l’annulation de la décision contestée que s’il
ressort de celle-ci que ce motif a effectivement déterminé le choix de l’autorité de
statuer en ce sens.
2.1. S’agissant de la deuxième branche, les motifs de l’acte attaqué
critiqués par la partie requérante sont libellés comme suit :
« Considérant également que, dans la première disposition de ce permis octroyé
conditionnellement le 04/01/2023 (cf. dernier tiret de l’article 1er – p. 23/27), il y
est décidé d’exclure les actes et travaux situés au sein du poste de haute tension
de Rimière vu qu’ils ont été autorisés, en date du 08/12/2022, dans le cadre du
permis unique précité (voir détail p. 5 de la présente) ; qu’au vu du plan indicé
‘‘ELI – 3833411-000’’, présentant la ‘‘situation après travaux TR426679 –
TR42755 – TR422800’’ sur la base duquel, entre autres, le précédent permis
urbanistique et
environnemental a été autorisé, et ceux, objet de la présente
intitules ‘‘Folio
n° 32/33, ‘P32 – P34N’’’ et ‘‘Folio n° 33/33, ‘P34N-Nouveau
portique’’’, il est
techniquement (manque d’échelle) et matériellement
impossible (soit ‘‘zooms’’ trop restreints soit ‘‘dé-zooms’’ trop larges) de
garantir que les actes et travaux
soient similaires entre les deux demandes ;
qu’en effet, la différence
d’expression graphique des deux demandes ne permet
pas d’être décisif
quant à leur exacte adéquation ; qu’en revanche, les
documents fournis dans le cadre de la présente demande (précisément ceux
relatifs aux actes et travaux sollicités au droit du poste de haute tension de
Rimière) sont graphiquement
suffisants pour prendre position ; qu’il ne peut
être question, dans le cadre de la
présente décision, d’exclure cette partie de la
demande comprise au sein du poste situé à Rimière (Neupré) ;
[…]