Conseil d'État de Belgique — Raad van State — ECLI:BE:RVSCE:2026:ARR.266.582 (2026-05-05)
Sommaire (FR) :
Arrêt no 266.582 du 5 mai 2026 Aménagement du territoire, urbanisme,
environnement et affaires connexes - Permis d'urbanisme et permis
mixtes Décision : Rejet Intervention accordée
--- TEXTE INTÉGRAL DE L'ARRÊT ---
CONSEIL D’ÉTAT, SECTION DU CONTENTIEUX ADMINISTRATIF
LE PRÉSIDENT DE LA XIIIe CHAMBRE
ARRÊT
no 266.582 du 5 mai 2026
A. 242.329/XIII-10.418
En cause :
- la société anonyme THOMAS ET PIRON HOME,
- la société anonyme COLIM,
ayant toutes deux élu domicile chez
Mes Benjamin REULIAUX et
Donatien BOUILLIEZ, avocats,
chaussée de Louvain, 431F
1380 Lasne,
contre :
la Région wallonne, représentée
par son Gouvernement,
ayant élu domicile chez
Me Bénédicte HENDRICKX, avocat,
rue de l’Aurore 52
1000 Bruxelles,
Partie intervenante :
la ville de Charleroi, représentée
par son collège communal,
ayant élu domicile chez
Mes Marc UYTTENDAELE et
Eva LIPPENS, avocats,
rue de la Source 68
1060 Bruxelles.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------I. Objet de la requête
- Par une requête introduite le 1er juillet 2024, la société anonyme (SA)
Thomas et Piron Home et la SA Colim demandent l’annulation de la décision du
25 avril 2024 par laquelle de la commission de recours en matière d’implantations
commerciales refuse de leur octroyer un permis intégré ayant pour objet la
construction et l’exploitation d’un établissement commercial (magasin Colruyt), la
démolition d’une habitation unifamiliale et de box de garage, la construction de
45 habitations unifamiliales et de 3 immeubles à appartements (pour un total de
18 appartements et de deux surfaces de services), la construction d’une nouvelle voirie
desservant ce quartier, l’aménagement d’un parc et l’aménagement des abords sur un
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terrain situé à Mont-sur-Marchienne, entre la chaussée de Thuin, la rue du Pont
Marion et la rue du Point du Jour.
II. Procédure
2. Par une requête introduite le 12 juillet 2024, la ville de Charleroi a
demandé à être reçue en qualité de partie intervenante.
Le dossier administratif a été déposé.
Les mémoires en réponse et en réplique ont été régulièrement échangés.
Mme Isabelle Leysen, premier auditeur chef de section au Conseil d’État,
a rédigé un rapport sur la base de l’article 12 du règlement général de procédure.
Le rapport a été notifié aux parties.
Les parties requérantes et intervenante ont déposé un dernier mémoire.
Par une ordonnance du 17 février 2026, l’affaire a été fixée à l’audience
du 26 mars 2026 et les parties ont été informées que l’affaire serait traitée par une
chambre composée d’un membre.
Mme Colette Debroux, président de chambre, a exposé son rapport.
Me Kyann Goossens, loco Mes Benjamin Reuliaux et Donatien Bouilliez,
avocats, comparaissant pour les parties requérantes, Me Adrien Pironet, loco
Me Bénédicte Hendrickx, avocat, comparaissant pour la partie adverse, et Me Eva
Lippens, avocat, comparaissant pour la partie intervenante, ont été entendus en leurs
observations.
Mme Isabelle Leysen, premier auditeur chef de section, a été entendue en
son avis conforme.
Il est fait application des dispositions relatives à l’emploi des langues,
inscrites au titre VI, chapitre II, des lois sur le Conseil d’État, coordonnées
le 12 janvier 1973.
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III. Faits utiles à l’examen de la cause
3. Dans le courant du mois de janvier 2022, les sociétés requérantes
introduisent une demande de permis intégré ayant pour objet la construction et
l’exploitation d’un établissement commercial (magasin Colruyt), la démolition d’une
habitation unifamiliale et de box de garage, la construction de 45 habitations
unifamiliales et de 3 immeubles à appartements (pour un total de 18 appartements et
de deux surfaces de services), la construction d’une nouvelle voirie desservant ce
quartier, l’aménagement d’un parc et l’aménagement des abords, sur un bien situé à
Mont-sur-Marchienne, entre la chaussée de Thuin, la rue du Pont Marion et la rue du
Point du Jour.
Le projet est situé en zone d’habitat au plan de secteur de Charleroi, adopté
par arrêté royal du 10 septembre 1979.
Le cadre 10 du formulaire de demande de permis « Décret relatif à la
voirie communale : création, modification ou suppression de voirie(s)
communale(s) » renseigne ce qui suit :
« Ouverture d’une voirie équipée en espace partagé entre les rues du Point du Jour et
du Pont Marion, de même qu’un parc public permettant de créer un cheminement
entre cette nouvelle voirie et la Chaussée de Thuin. Par ailleurs le projet prévoit
l’aménagement de la Chaussée de Thuin au droit de l’accès à la grande surface
commerciale ».
Le projet est situé pour partie dans le périmètre d’un permis d’urbanisation
« lap3/2008/8 » octroyé en octobre 2008 qui comporte 6 lots. Les lots n°s 1, 2, 3, 4, 5
sont destinés à la création d’une habitation unifamiliale et le lot n° 6 est destiné à la
création d’une cabine électrique.
Le projet litigieux comprend une demande de modification de ce permis :
« Description succincte du projet :
Le projet consiste à modifier le permis d’urbanisation/ permis de lotir
“lap3/2008/8” délivré le 21/10/2008 et situé le long de la rue du Point du jour.
Le nouveau découpage définit désormais 7 lots constructibles pouvant accueillir,
chacun, une maison unifamiliale (le précédent permis de lotir prévoyait 5 lots
constructibles).
La modification du permis d’urbanisation fait partie d’un projet global qui va audelà du périmètre du PUR en place.
Le projet prévoit l’aménagement d’une voirie et, par conséquent, la modification
du domaine public.
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Le lot destiné à être cabine électrique est déplacé ailleurs dans le projet
d’urbanisation global (voir permis de construction groupé) ».
4. Le 1er février 2022, les fonctionnaires des implantations commerciales,
technique et délégué déclarent la demande incomplète, au motif qu’« en ce qui
concerne le volet “ ouverture de voirie ”, il y a lieu d’intégrer la partie de voirie créée
depuis la Chaussée de Thuin, qui donne accès aux commerces et aux parkings, et se
raccroche à la voirie prévue au Nord ».
5. Le 26 juillet 2022, la première requérante introduit la demande de
modification du permis d’urbanisation « lap3/2008/8 ».
6. Le 2 août 2022, les fonctionnaires des implantations commerciales,
technique et délégué déclarent la demande de permis intégré complète et recevable.
Le 11 août 2022, le collège communal de Charleroi déclare la demande
de modification du permis d’urbanisation complète et recevable.
7. Une enquête publique ayant trait à la demande de permis intégré, la
demande de modification du permis d’urbanisation et la demande de création de voirie
communale est organisée du 17 octobre au 16 novembre 2022 sur le territoire de la
ville de Charleroi. Elle donne lieu à plusieurs réclamations portant principalement sur
les incidences urbanistiques et commerciales du projet global.
8. Le 24 avril 2023, le conseil communal de Charleroi refuse la création
de voiries communales sollicitée.
Le 20 juin 2023, les requérantes introduisent un recours contre cette
décision auprès du Gouvernement wallon, réceptionné complet le 5 juillet 2023.
Le 14 août 2023, le ministre de l’Aménagement du territoire refuse la
création de voiries communales sollicitée.
Cette décision fait l’objet d’un recours en annulation enrôlé sous le
n° A.240.315/XIII-10.162, rejeté par l’arrêt n° 266.581 de ce jour
(ECLI:BE:RVSCE:2026:ARR.266.581).
9. Le 5 décembre 2023, le collège communal refuse la modification du
permis d’urbanisation sollicitée.
Cette décision ne fait l’objet d’aucun recours et est définitive.
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- Le 30 janvier 2024, le collège communal refuse d’octroyer le permis
intégré demandé.
- Le 26 février 2024, les requérantes introduisent un recours
administratif contre cette décision auprès de la commission de recours en matière
d’implantations commerciales.
- Le 25 avril 2024, la commission de recours décide de refuser l’octroi
du permis intégré.
Il s’agit de l’acte attaqué.
IV. Intervention
- La requête en intervention introduite par la ville de Charleroi, sur le
territoire de laquelle le projet devait s’implanter et qui a refusé celui-ci en première
instance administrative, est accueillie.
V. Recevabilité
V.1. Thèse de la partie intervenante
- La partie intervenante rappelle que la demande de permis intégré
déposée en janvier 2022 a notamment pour objet la construction et l’exploitation d’un
centre commercial, la construction de 45 habitations et de trois immeubles à
appartements et que, dans le cadre de ce projet, une demande de modification du
permis d’urbanisation « lap3/2008/8 » a également été déposée. Elle précise qu’une
première modification de ce permis tend à la création d’une voirie de 60 mètres de
long, perpendiculaire à la rue du Point du jour à l’extrême sud du périmètre du permis
d’urbanisation, sur les actuels lots 5 et 6, et que la seconde a trait à la création de
quatre nouveaux lots face à cette nouvelle voirie, implantés perpendiculairement à la
rue du Point du jour.
Elle fait valoir que le recours à la procédure de modification du permis
d’urbanisation est imposé par l’article D.IV.94, § 2, du Code du développement
territorial (CoDT). Elle expose que la demande de modification du permis
d’urbanisation précité a été rejetée par une décision du collège communal qui n’a fait
l’objet d’aucun recours et n’est pas critiquée dans le cadre du présent recours. Elle en
infère qu’à défaut de modification préalable du permis d’urbanisation considéré, la
partie adverse ne peut délivrer le permis intégré demandé et que, partant, l’annulation
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de l’acte attaqué ne procurera aucun bénéfice aux requérantes puisque la partie
adverse ne peut y substituer une décision qui leur soit favorable.
Elle conclut à l’irrecevabilité du recours.
V.2. Thèse des parties requérantes
15. Les requérantes répliquent qu’en cas de refus de permis – d’un permis
d’urbanisation, par exemple – en lien avec une demande de permis intégré, ce refus
ne fait pas disparaître la décision finale relative au permis intégré et qu’en
conséquence, elles ont intérêt à l’annulation de celle-ci puisque le refus d’octroi du
permis intégré sollicité leur cause grief.
Elles font valoir que l’absence de modification du permis d’urbanisation
n’est pas un motif de refus du permis intégré, qu’en tout état de cause, en cas
d’annulation de l’acte attaqué, la commission de recours en matière d’implantations
commerciales disposera d’un nouveau délai pour statuer sur la demande de permis
intégré et qu’il n’est pas exclu qu’elle octroie celui-ci en écart au permis
d’urbanisation, conformément à l’article D.IV.5 du CoDT.
V.3. Derniers mémoires
A. Dernier mémoire des parties requérantes
16. Les requérantes maintiennent que le caractère définitif du refus de
permis d’urbanisation – bien qu’il puisse, le cas échéant, faire l’objet d’un retrait – est
sans incidence sur la décision de refus de création d’une voirie communale, celle-ci
n’ayant pas disparu de l’ordonnancement juridique et leur causant grief. Elles
exposent qu’en cas d’annulation du refus de création de voirie communale, le ministre
devra prendre une nouvelle décision quant à ce et pourrait accueillir la demande,
compte tenu de l’indépendance des polices administratives.
Elles fondent leur intérêt au présent recours sur le fait que la motivation
de l’acte attaqué est exclusivement fondée sur la décision de refus de création de voirie
communale et que celle-ci est illégale pour les raisons exposées dans le recours enrôlé
sous le n° A. 240.315/XIII-10.162. Elles maintiennent que la commission de recours
en matière d’implantations commerciales, en cas d’annulation des décisions de refus
d’autorisation de création de voirie et de permis intégré, pourrait délivrer un tel permis
intégré, même si l’écart par rapport au permis d’urbanisation n’est pas renseigné dans
la demande de permis intégré, dès lors que la commission de recours pourrait
d’initiative identifier l’écart, organiser le cas échéant une nouvelle enquête publique
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et délivrer ensuite le permis intégré demandé, sur la base d’une motivation conforme
aux prescriptions de l’article D.IV.5 du CoDT.
Elles concluent à la recevabilité du recours.
B. Dernier mémoire de la partie intervenante
17. La partie intervenante conteste que l’intérêt au présent recours puisse
s’analyser sous l’angle de ce que pourrait décider la partie adverse en cas d’annulation
de l’un ou l’autre des actes respectivement attaqués en l’espèce et dans l’affaire
enrôlée sous le n° A. 240.315/XIII-10.162. Elle est d’avis que, quant à l’intérêt direct
des requérantes au recours, l’annulation éventuelle du refus de création de voirie
communale et de l’acte attaqué, ou de l’un d’eux, n’aura pas pour conséquence de leur
donner une « nouvelle chance » de bénéficier de décisions leur permettant la mise en
œuvre du projet, dès lors que le refus de modification du permis d’urbanisation,
devenu définitif, continuera d’exister, quelle que soit l’issue de la présente procédure
et de celle relative au refus de création de voirie communale, ce qui empêche toute
mise en œuvre d’une décision accordant, le cas échéant, le permis intégré demandé et
la modification de voiries communales sollicitée.
Elle ajoute que, si dans le cadre de la demande de permis intégré, la
requérante entend solliciter l’application de l’article D.IV.5 du CoDT pour s’écarter
du permis d’urbanisation, sans modification de celui-ci, une telle demande doit être
réintroduite, puisqu’en l’état, le dossier est incomplet ou erroné à défaut de contenir
les prescriptions complémentaires requises par la disposition précitée.
Elle conclut à l’irrecevabilité du recours.
V.2. Examen
18. Aux termes de l’article 19, alinéa 1er, des lois sur le Conseil d’État,
coordonnées le 12 janvier 1973, un recours en annulation au sens de l’article 14, § 1er,
de ces lois peut être porté devant la section du contentieux administratif du Conseil
d’État par toute partie justifiant d’une lésion ou d’un intérêt. Une partie requérante
dispose de cet intérêt requis en droit si deux conditions sont remplies : d’une part,
l’acte administratif attaqué doit lui causer un préjudice personnel, direct, certain,
actuel et lésant un intérêt légitime, d’autre part, l’annulation éventuelle de cet acte doit
lui procurer un avantage direct et personnel, si minime soit-il.
Il appartient au Conseil d’État d’apprécier si chaque partie requérante qui
le saisit justifie d’un intérêt à son recours. Sous réserve des dispositions de droit
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international directement applicables, l’article 19 des lois coordonnées fait ainsi
obstacle à l’action populaire qui serait introduite par n’importe quelle personne,
qu’elle soit physique ou morale. Le Conseil d’État doit toutefois veiller à ce que la
condition de l’intérêt ne soit pas appliquée d’une manière exagérément restrictive ou
formaliste
(C.C.,
30
septembre
2010,
n° 109/2010,
B.4.3,
ECLI:BE:GHCC:2010:ARR.109).
Cependant, une annulation doit procurer un avantage autre que la seule
satisfaction du rétablissement de la légalité.
19. L’article 103, §1er, alinéa 7, du décret du 5 février 2015 relatif aux
implantations commerciales, alors applicable, dispose comme suit :
« Par dérogation aux articles 87, § 2, alinéa 2, 3°, et 89, l’enquête publique organisée
dans le cadre de la demande relative à la voirie communale et, le cas échéant, au
projet de plan d’alignement, porte également sur le projet intégré visé à l’alinéa 1er.
Par dérogation aux articles 24 à 26 du décret du 6 février 2014 relatif à la voirie
communale, l’enquête publique est organisée dans le cadre de la demande relative
à la voirie communale, ainsi que, le cas échéant, relative au projet de plan
d’alignement, et selon les modalités définies au Livre Ier du Code de
l’environnement. La durée de l’enquête publique conjointe correspond à la durée
maximale requise par les différentes procédures concernées ».
L’article D.IV.41, alinéa 1er du CoDT prévoit ce qui suit :
« Lorsque la demande de permis ou de certificat n° 2 comporte une demande de
création, de modification ou de suppression de la voirie communale, l’autorité
chargée de l’instruction de la demande soumet, au stade de la complétude de la
demande de permis ou de certificat d’urbanisme n° 2 ou à tout moment qu’elle juge
utile, la demande de création, de modification ou de suppression de la voirie
communale à la procédure prévue aux articles 7 et suivants du décret du 6 février
2014 relatif à la voirie communale ».
En vertu de l’article D.IV.41, alinéa 3, du même code, « [la] décision
octroyant ou refusant le permis ou le certificat d’urbanisme n°2 est postérieure à la
décision définitive relative à la voirie communale et, le cas échéant, à l’arrêté relatif
au plan d’alignement ». La notion de décision « définitive » précitée doit s’apprécier
en fonction de la procédure organisée par les articles 7 et suivants du décret du
6 février 2014 relatif à la voirie communale. Est définitive la décision rendue en
dernier ressort par le conseil communal ou la décision rendue par le Gouvernement
statuant sur recours. L’existence d’un recours non encore tranché au Conseil d’État
ne fait pas obstacle au caractère définitif de la décision au sens de l’article D.IV.41 du
CoDT.
L’article D.IV.79 du CoDT est libellé comme suit :
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« Pour autant qu’il contienne le dossier technique visé à l’article D.IV.28, alinéa 1er,
3°, le permis d’urbanisation qui implique l’ouverture, la modification ou la
suppression d’une voirie communale, vaut permis d’urbanisme pour la réalisation
des actes et travaux relatifs à cette voirie ».
L’article D.VIII.2, § 2, du CoDT dispose ainsi qu’il suit :
« Lorsqu’en vertu de législations différentes, un même projet doit être soumis à
enquête publique, il peut n’être organisé qu’une seule enquête publique et, le cas
échéant, une seule réunion d’information ou de concertation en vue de satisfaire
aux exigences desdites législations.
À cette fin, le dossier soumis à enquête publique comporte, outre ceux requis par
d’autres législations, les documents requis par l’article D.VIII.15. Les modalités
de participation du public s’effectuent conformément aux dispositions qui
garantissent une participation maximale ».
suivante :
- En l’espèce, l’acte attaqué est notamment motivé de la manière
« Considérant que le 8 janvier 2024, les fonctionnaires des implantations
commerciales, technique et délégué ont envoyé leur rapport de synthèse lequel
propose de refuser le permis intégré aux motifs suivants;
“(...) Partie urbanisme :